Xsara 2001 2.0i. Mikä on tämä mötikkä tankin vieressä, joka sihisee koneen käydessä? Imee ilmaa kuvassa olevan nuolen kohdalta. Ei vaikutusta, vaikka tukkii sormella. Huoltoneuvojan mukaan ei sihinöitä pitäisi kuulua...
(http://i10.aijaa.com/t/00274/8473153.t.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=002748473153.jpg)
Polttoaineen paineensäädin. Jos kupissa on reikä on pa-paine liian korkea ja sitämukaa kulutuskin. Hanki uusi. 81e.
Ok. Voisiko tämä olla syyllinen siihen, että joskus tasaisella kaasulla ajaessa ja vähän löysätessä, moottori nykäisee nopeasti?
Pitkään on kestänyt ilman vaivoja... Paineensäädin tilattu, mitäs pitää ottaa huomioon vaihtaessa? Voiko tulla ilmausongelmia tms.?
Sun kuva ei näy enkä tiiä ennelta tuota tilannetta mutta en usko että tulee mitään ilmaus ongelmia. Samalla vaihtaisin jos on helposti vaihdettavia pa-letkuja ja tietenki vahvistettuihin se vaihto. Muista ottaa aina riittävästi rättejä imeytykseen yms ku avaat polttoaine letkuja ja muista että siellä on sit todennäköisesti painetta ku bensa saattaa olla ikävän tuntuinen silmässä. Tankinkorkin avaaminen jeleppoo joskus nuihin painehommiin. Ja sit vielä yks itsesätään selvyys, muista antaa auton jäähtyä aluks, sekä roiskuneen polttoaineen haihtua lopuks ennen ku isket rutkun tulille.
Edit: Jos auto pyörittää bensapumppua kun käännät avainta niin käännä pari kertaa ennen kuin starttaat että saat järjestelmään painetta.
Kiitos Basbarduu vinkeistä :) Säätimelle tulevat letkut tuntuu olevan sen verran kovaa tavaraa, ettei niitä uskalla puristaa kasaan. Mites bensan tulo on helpoin tukkia? Toivottavasti ei tarvitse tankkia tyhjentää. Säädin on liitteen mukainen. Meniskö se näin: sokka irti, jolloin säätimen voi vetää irti (o-renkaat), letku irti säätimen päästä. Uusi säädin paikoilleen, sokka paikoilleen ja letku kiinni. Pihassa tunkin varassa joutuu tekemään ja olis paree tietää, mitä tekee ;D