Xsara Exclusive 2001 2l viistoperä, aj. 215tkm. Takaluukku aukeaa välillä itsekseen ja välillä avatessa kytkimestä jää nakuttamaan lukkoa edes takas. C5:sta tuttu juttu, joten irroitin ja avasin kytkimen. Siisti sisältä, mutta sisällä oleva jousi ei jaksa enää liikutella kytkimen "kärkeä". Vaihtoon menee ja kysynkin, löytyykö kytkintä tarvikkeena vai onko mentävä marmoritiskille? Motonetin ja Auto-artikkelin sivuilta en löytänyt.
Kolahteluista sen verran, että takana apukuskin puolella kuuluu pientä kolahtelua hitaissa nopeuksissa. Nähtävästi taka-akselin etummaiset kumit vaihtoon? Katsoin gummeja, ei ne pahalta päälle päin näyttäneet. Voiko tulla taka-akselin laakereista?
Joskus startatessa kolahtaa, ikään kuin pakoputki ottaisi johonkin kiinni. Putkea reippaasti heiluttaen ei osu mihinkään, voisiko kolahdus tulla moottorin kannatuksesta? Mites nuo kannatinkumit olis helpoin testata?
Keskuslukitus toimii, mutta lukoista tulee n. sekunnin kestävä "pärähdys". Millä äänen saa eliminoitua?
Ei löytynyt takaluukun kytkintä tähän hätään. Siispä hain kytkimen koteloon mahtuvan painonapin, lyhyet kytkentäjohdot tinasin sisällä oleviin kontaktipintoihin ja valoin liimamassalla napin sopivaan korkoon. Eli ulospäin ei tullut mitään muutoksia ja sisältäkin kestänee yhtä kauan, kuin alkuperäinen. Toimii nätisti :)
Itse itselleni vastaten :)
Ainakin muilla merkkifoorumeilla on tapana kertoa, miten vika korjattiin jos on kyselyä laittanut.
Kolahtelut vaimenivat lähes kokonaan, kun vaihdoin taka-akselin etukumit ja eteen koiranluut. Kolahdus startatessa korjaantui, kun ilmeni, että lmanputsarikotelo oli väärin asennettu ja irti kokonaan.
Tuo keskuslukituksen pärähdys pitäisi selvittää...
Onko ominaisuus, kun ajaa tasaista nopeutta ja ja kevyesti löysää kaasua, niin joskus moottori nykäisee, ikään kuin polttoaineen syöttö menisi tosi tiukasti poikki?