Tuli sitten löydettyä ruuvi Picasson takarenkaassa, onneksi pintaa oli takarenkaissa kuitenkin vain kolmen millin verran, eli laitoin suosiolla uuden parin tilalle. Rengasmyyjä (ollut alalla kuitenkin 30 vuotta) väitti että paikkaus litkujen avulla poistaa mahdollisuuden korjata rengas myöhemmin, eli olisi riski käyttää varsinkin suht uusille renkaille.
Onko tämä nyt oikeasti totta että itse aine sisältää jotain mitä muuttaa kumin ominaisuudet, vai liittyykö siihen jotain sen tyylistä että vanha rengas on pestävä jne. että paikka tarttuu ja se on epämielyttävä homma? Ajattelin, pitääkö ensi kerralla suosiolla hinata auto rengasliikkeeseen, jos litkupaikkauksessa on noin isot riskit?
Ainakin sen renkaan poisottaminen vanteelta vaikeutuu. Renkaan tasapainoitus tuottaa vaikeuksia.
Tosin ei ole 30 vuoden kokemusta, mutta työmaalla joutunut rengashommiin aika usein. Miksei korjattu ns "koiranpaskalla"?
Lainaus käyttäjältä: Joerkka - elokuu 05, 2011, 11:00:37
Miksei korjattu ns "koiranpaskalla"?
Rengas oli ajettu tyhjänä, seinässa ikävän näköisiä "taittoja" (voi olla että oli vain kosmeettista) ja tosiaan niissä oli 3mm pintaa ja olisi muutenkin vaihdettu ensi vuonna. Muuten olisin kyllä korjauttanut.