Moi! Kertokaapas mielipiteenne miten pitkään uskallan vielä ajella femmallani, jonka syyläristä murenee kuparia tai alumiiniä? Mureneva alue on flektin moottorin takana, saman kokoinen alue. Asia ilmeni syyläriä imurilla puhdistettaessa. Kemiallinen reaktiohan tuon aiheuttanee, mutta autollani on ajettu vasta 10 vuotta ja 312000km! :) Vuotoja ei ainakaan vielä näy missään ja moottorin puoli syyläristä on virheetön.
Pitäisin aika normaalina ilmiönä. Jos ei vuotoja niin ei syytä huoleen.
Jäähdytysteho hiukan laskee kun rivotus on kärsinyt.
Lainaus käyttäjältä: Ves_ku - heinäkuu 05, 2011, 17:27:22
Pitäisin aika normaalina ilmiönä. Jos ei vuotoja niin ei syytä huoleen.
Jäähdytysteho hiukan laskee kun rivotus on kärsinyt.
Huh olipa huojentava tieto, aiemmin ei ole koskaan moista tapahtunut, tosin edelliset autot ovat olleet 90-luvulta taaksepäin. Vesipesu ei varmaankaan olisi pahitteeksi syylärille, kun flektikin on sopivasti pois edestä? Suolahan tuon murenemisen aiheuttaa kuparin ja alumiinin kohdatessaan. Kiitos huojentavasta tiedosta! :)
Hyvin on kestänyt jos 10v kestänyt.
Onhan noi nykyset syylärit aika heikkoja esityksiä. Vanhassa luupää datsunissa liki 50 vuotta vanha kenno on ihan priima. Ei meinaan uutta häpeä.
Luulisin kuitenkin, että ei citikan kenno remppa kovin kallis oo jos joutuu vaihtaan.
Eiväthän nuo syylärit kalliita ole ainakaan Saksassa n.150,- toimittaisivat kotiovelle saakka! Hajottamo suomessa pyytää käytetyllä 130,- ja merkkiliikkeen hintaa en uskalla edes arvailla.
Omassa HDI 2003 C5 autossa sama vaiva; kennot murenevat. Onneksi HDI tarvitsee vähän jäähdytystä niin olkoon. Minusta tuohon ei kannata vaihtaa vanhaa valmiiksi muruina olevaa vaan uusi.
Onko olemassa jotain ainetta mikä liuottaa nuo ahtaat välit auki kurasta ja tiesuolasta. Todella tiukassa. Saippualla ja tiskiharjalla olen pessyt ja jotenkin siinä onnistunutkin mutta on pitkä prosessi.
Kurjempi juttu on että kumisten listojen (ovien ympärillä) sisällä olevat alumiiniset muotolistat murenevat myös ja nämä taitavat sitten maksaakin jo enemmän.
Ari
Anteeksipyynnöt C5 syyläriltä ja muiltakin harhaanjohtavista tiedoista! Eihän se syyläri murene vaan lauhdutin! Nuohan ovat kuin yhteen valetut, ettei äkkinäinen niitä kahdeksi eri kennoksi erota! Sinällään ongelma on sama mutta kohde väärä! Sorry! :-\