Moro,
löytyykös foorumista muita epäonnekkaita mitä tulee sähköisen käsijarrun toimimattomuuteen? Keväällä satttui muutaman kerran niin, että käsijarru ei vapautunut liikkeelle lähdettäessä, peruuttaessa ja silloin tietty kone sammui ja koetauluun syttyi 'esp' ja pari muuta varoitusvaloa. Matka kuitenkin pääsi ajtkumaan Lohjalta Tampereelle toiselle yritykselllä vaikka valot jäivätkin palamaan - Veholla eivät oikein osanneet sanoa mikä aiheutti käsijarrun jumittumisen. Nyt sunnuntaina tapaus uusiutui ja tällä kertaa oli pakko turvautua siihen kampeen jolla lukitus saadaan avattua. Tällä kertaa Veho kertoi, että vikä on siinä sähkömoottoriyksikössä joka hanskaa käsijarruvaijerin kirirstämisen/avaamisen. Tätä moottoriyksikköä ei kuulemma ollut Suomessa vaan se tilataan Ranskasta - hintaa osalle ja työlle tulee liki 1500€!!!! Kiva lahja näin loman alkaisiksi. Kommentteja?
Ai niin, auto on vm.2007, 1,6HDi, manuaalilaatikko ja mittarilukema 86tkm.
Tere
Samanmoinen tapaus muistissa.
Korjaantui ohjainlaitteen päivityksellä!!
Hei 1-xantia,
Et sattuisi muistamaan missä tämä ohjainlaitteen päivitys tehtiin ja koska?
Olisiko ollut viimevuoden keväällä, merkkihuollon testerillä Raumalla!
Mulla ei ollut tämän kanssa mitään ongelmia, kunnes nyt kesällä kävin Citroenin takaisinkutsulla korjauttamassa "jotain" sähköiseen käsijarruun liittyen. Nyt jo sitten kahdesti jäänyt jarru päälle, kun yrittänyt lähteä liikkeelle, perä vaan niiannu paikallaan, mutta namiskaa rämppäämällä olen saanut jarrun vapautettua ja matkaan päästy ::)
Se kampanja ei kyllä vaikuta siihen!
Siinä tarkistetaan vaijerien kiinnitys!!
Ok, no hyvä ettei mitään aiheeseen liittyvää ;) Ajoitus se kun nyt vaan tuohon niin sopi.
Edit. Kysympä sellaisen tässä samalla, että onko näissä sähköisissä käsijarruissa jokin varatoimenpide, eli uskaltaako näitä pysäköidä muualle kuin tasaiselle pellolle, nyt kun näitä lieviä toimimattomuuksia on ilmaantunut? Onko vikamoodi kuitenkin aina jarrut lukossa?
Tuon samaisen kampanjan jälkeen meikäläisenkin ongelmat alkoivat....Veholla väittävät ettei vaikuta mitenkään asiaan. Nyt kun 'Leftlane':kin on kokenut vastaavaa, en olisi niin varma....
Syy selvisi...vasemman puolen takajarrusatulan mekaniikka ei toiminut kunnolla. Jarrusatulan vaihto tosin kustansi sen reilut 600 ekee, joten ihan halvaksi ei tullut tämäkään visiitti Veholle. Lisäksi kun vielä lasketaan mukaan 5 päivän korjausaika, Vehon pisteet eivät kovin suureksi nousseet itsellä tämän johdosta.
Nojuu, kävi omakin GP Veholla tuossa kampanjakorjauksessa, pari kertaa samaa valoshow tullut. Onneksi virta pois/virta päälle korjannut asian. Eikä minkäänmoisia ongelmia ollut ennen Vehon säätöä..
Noniin, nyt siinä kävi omalle picassolle niin, että takajarrusatulat meni vaihtoon, kun (sähköinen) käsijarru ei palautellut. vasta reilu 5 v vanha auto ja 113 tkm mittarissa.. vag-konsernin autoissa, mitä aiemmin omistanut ja useita tuhansia ajellut,tämmuisia jarruhässäköitä tarttenut tehrä. Elämä on.