Citroën-foorumi.com

Tekniikkaa => Keskustelua citikoiden tekniikasta => Xsara + Xsara Picasso => Aiheen aloitti: Pasi A S - kesäkuu 26, 2011, 18:50:52

Otsikko: Xsara Picasso - 3, vaihteella nykii (1.6 hdi)
Kirjoitti: Pasi A S - kesäkuu 26, 2011, 18:50:52
1.6 HDi, -06

Pintakaasulla ja useimmiten 3. vaihteella pientä nykimistä.Ihan kuin kaasupolkimessa olisi kuollut kohta, tehot tulee kollmosella pienellä viipeellä, pienillä kierroksilla ajaessa.Ei herjoja mittaristossa.Muuten käy ja kukkuu.Mistäköhän arvailisi vikaa? Sama ilmiö havaittavissa itseasissa selvemmin jos ajelee 5. vaihteella pienillä kierroksilla vakkari päällä.
Otsikko: Vs: Xsara Picasso - 3, vaihteella nykii (1.6 hdi)
Kirjoitti: Pasi A S - lokakuu 11, 2011, 21:19:26
Tänään paloi ko nykimiseen kuskin käämit. Perjantaina vien picasson Veholle.
Otsikko: Vs: Xsara Picasso - 3, vaihteella nykii (1.6 hdi)
Kirjoitti: tapsa54 - lokakuu 14, 2011, 19:04:05
Mielenkiintoni heräsi,missä oli vika?
Otsikko: Vs: Xsara Picasso - 3, vaihteella nykii (1.6 hdi)
Kirjoitti: Pasi A S - lokakuu 24, 2011, 22:05:27
No tuli työesteitä eikä auto joutanut Veholle. Pienen nykimisen lisäksi ei lähde enää laakista käymään kylmänä. Vaatii kylmänä toisen starttauksen jolloin lähtee käymään.Olen huomannut hehkuttaa, taitaa olla jo pari aamua takana  kun hehkun merrkivalo on 0,5 sek vilahtanut.
Otsikko: Vs: Xsara Picasso - 3, vaihteella nykii (1.6 hdi)
Kirjoitti: PicassoHDI - lokakuu 25, 2011, 15:41:51
Jos ajettu yli 100tkm, niin EGR venttiili.
Otsikko: Vs: Xsara Picasso - 3, vaihteella nykii (1.6 hdi)
Kirjoitti: Pasi A S - joulukuu 27, 2011, 16:57:16
Tänään meinasi hyytyä pihaan, mutta lähtipä kuitenkin käyntiin. Usempi kerta piti sahata käyntiin. Soittelin Veholle ja epäilivät että polttoainepiirissä ei paine nouse. Polttoainehan nostetaan korkeaan paineeseen ennen ruiskuttamista palotilaan. Siirtopumppu lienee mekaaninen? Mitä komponentteja ja kuinkakohan kalliita nämä polttoaineen paineen noston komponentit ovat?
Otsikko: Vs: Xsara Picasso - 3, vaihteella nykii (1.6 hdi)
Kirjoitti: PicassoHDI - joulukuu 27, 2011, 17:32:50
Koska on polttoainesuodatin vaihdettu. Tuo kone on ranttu suodattimesta. Jos suodatin on vähän tukossa niin ei käynnisty.
Otsikko: Vs: Xsara Picasso - 3, vaihteella nykii (1.6 hdi)
Kirjoitti: Pasi A S - joulukuu 27, 2011, 20:06:26
180 tkm huolto oli just Veholla. Tarviipa katsoa mikä on ko. suodattimen vaihtoväli.
Otsikko: Vs: Xsara Picasso - 3, vaihteella nykii (1.6 hdi)
Kirjoitti: Pasi A S - joulukuu 29, 2011, 19:48:41
Suodatimet vaihdettu 180 tkm huollossa, mm polttoainesuodatin.Vika ilmenee aina kun ajaa auton luiskalle (keula ylöspäin), ei lähde luiskalta käymään.Kun rullaa tasaiselle niin heti lähtee. Huomenna huoltoon ko vian takia, lopultakin. Jääköhän ko käyntiinlähtö ongelmat vikamuistiin katsastusmiehen riemuksi? Häiriövalo ei pala.
Otsikko: Vs: Xsara Picasso - 3, vaihteella nykii (1.6 hdi)
Kirjoitti: Pasi A S - joulukuu 30, 2011, 12:31:24
Kuntoon tulee. Vika löytyi puhkikuluneesta polttoaineletkusta, alipaineinen letku ei ole juuri dieselin hajua levitellyt joten vika on ollut yli puolisen vuotta huomaamatta. Ikävää kun periaatteesssa ko letku alipaineisena on imenyt töhnää polttoaiane järjestelmään, tosin reikä ei kuulemma ole kaksisen kokoinen. Keskeytys vakuutus tarjoaa auton, mutta reipas 7 tkm ajettu C3 joka mulla on jättää startin jälkeen airbagin valon palamaan,  tääkin tarttee käydä vaihtamassa :)
xxx
Voi juku. "C3:ssa kuuluukin airbag valo palaa noin minuutin startin jälkeen" Tuli vähän nolo olo siinä tiskillä.Luulin että airbag on rikki. Olin jo irrottanut turvaistuimet laina-autosta ja äheltänyt kahden turvajakkaran kanssa itseni Sixtin tiskille.