Moro
Katsastusmies ratsasi ko. vian 1.4 -01 ~50tkm saxosta. Viittaa katin jälkeiseen anturiin. Vika tulee kun autoa käynnistelee eikä tuntunut tulevan ajossa helposti.
Motonetista hain "aidon" Delphi-anturi vanhan tilalle..ei apua. Ykkös lambdan vaihdoin 1.4 206 pösön kanssa päittäin..ei apua.
Autodata väittää että näissä on ollut johtosarjavikaa/releboksivikaa, mutta missä kohtaa? Ei ainakaan näkyvillä vikaa ollut vai pitäisikö suoraan laittaa uusi johto? Vai olisiko vika releboksissa? Tämä ilmeisesti sijaitsee moottorinohjausboksin alla?
Lambda 1 jännite vaihtelee hienosti 0.1-0.8
Lambda 2 jännite 0.5-0.8 ...0,8 tuntuu olevan enimmäkseen tyhjäkäynnillä. Vastaava pösössä 0.2..liekö sitten katti kylmä jommassakummassa.
Molemmissa lambdalämmittimien jännitteet vaihtelee 11-14V.
Auto käy ja kukkuu ihan mallikkaasti muuten.
Apuja tarvitaan! ??? ???