Vm. -98 1,8 moottoriöljy vuotaa luontoon ajonaikana, kohtalaisen runsaasti. Vuotokohta ei ole öljypohjassa vaan jossakin ylempänä, näyttäs olevan kuskin puolella moottoria (ehkä Pakosarjan korkeudella). Mistähän se voisi puhaltaa öljyt pihalle?
Katoppas öljytikunpää. Itellä murtui tikunpää, siis se keltainen muovi/kumi ja roiski sieltä öljyä.
Tai voisiko olla venttiilinkopan tiiviste?
Löytyhän se vikakin, kannentiivistehän se vuosi/vuotaa. Korjaushinnaksi arvioivat 1000-1200€, eipä taida kannattaa korjata.
Hei kyseleppäs vähä useammastaki paikasta, mullakin (1.8 16v) ad tarjos n.790€ jakohihnan vaihtoa pumppuineen, mutta nk. yksityinen ja pätevä kaveri tekee saman homman reiluun kolmeensataan, osineen.
Mulla on nyt itellä ilmastoinnin lauhdutinkennon vaihto edessä, ja siihenki paltiarallaa olis pitäny maksaa tonni, että arvon monimerkkiosaajat sen olis tehnyt, sisältäen uuden täytön, mut kuitenki. Ootko mistä päin suomea?
Ja onkohan se nyt ihan satavarmasti se kannentiiviste. Öljykellot noista poksuu kanssa, faijalla 1.8 306, pakosarjan korkeudella, ja öljyä tippu n. 1,5 litraa päivässä. Parikymppiä osa+vaihto ehkä toiset. Varmaa mielellää moni nyrkkipaja antaa diagnoosiks kannentiivisteen vaihto ja sit vaihtavatki vaa öljykellon. Tonnin hinta kuitenki ;D
Itselläni ei varmaa tietoa asiasta ole, diagnoosi on tehty naapurikorjaamolla (ei Citroen korjaamo). Kaveri nosti auton ylös pukille ja laitto käyntiin ja sano että hyvin suihkuaa öljyä kannenvälistä pakosarjan läheltä, selvästi tiiviste.