Mistä löytyy xantun vararengas? Ei oo manuaalia ja kesän reissut lähestyy (ei huvittais jäähä tien päälle, jos rengas puhkeaa)
Auton alla. Takakontin takareunassa pitäis olla kiinni pulttiavain, jonka toisessa päässä oleva "avain" sopii takakontin pohjasta keskeltä takaa löytyvän pultin kantaan. Siitä löysäämällä vararenkaan teline laskeutuu. Älä löysää irti asti, vaan sen verran että telineen saa napattua koukusta irti.
Toivottavasti oli tarpeeksi hankalasti selitetty :)
Varapyörä (ei pelkkä rengas :)) löytyy takakontin alta. Pois saa avaamalla hahlopäistä pulttia takaluukunreunan sisäreunan kohdalta, keskeltä, lattiasta. Avaimeksi sopii pyöränpulttiavain. Kurkkaa puskurin alle, näet kiinnityssysteemin, auton voi sitä ennen nostaa ylös, tulee korkeusäätövipujakin jumpattua. Toivottavasti kiinnityskoukun kierrettä on huollettu, ettei olisi ruostunut jumiin. Tarkista asiat ennen reissuja. Auto tulee muutenkin nostaa ylös pyöränvaihto-operaatioissa. Ps. "Tässä oli mikäli mahdollista vähintäänkin yhtä hankala neuvo".
Lainaus käyttäjältä: Igor - huhtikuu 27, 2011, 08:56:25
Auton alla. Takakontin takareunassa pitäis olla kiinni pulttiavain, jonka toisessa päässä oleva "avain" sopii takakontin pohjasta keskeltä takaa löytyvän pultin kantaan.
Tuo sopiminen on aika optimistisesti sanottu :D
Mulla ainakin on sellainen, että pyöreä tappi menee poikittain puolikaaren muotoiseen uraan, luistaa niin hemmetisti. Miksei ihmeessä se ei voi olla vaikka tavallinen 19mm kuusiokanta?
Uutena varmaan toimii hienosti, mutta kun se tuppaa menemään vähän piukaksi...
Lainaus käyttäjältä: Teuski - huhtikuu 27, 2011, 09:36:32
Lainaus käyttäjältä: Igor - huhtikuu 27, 2011, 08:56:25
Auton alla. Takakontin takareunassa pitäis olla kiinni pulttiavain, jonka toisessa päässä oleva "avain" sopii takakontin pohjasta keskeltä takaa löytyvän pultin kantaan.
Tuo sopiminen on aika optimistisesti sanottu :D
Mulla ainakin on sellainen, että pyöreä tappi menee poikittain puolikaaren muotoiseen uraan, luistaa niin hemmetisti. Miksei ihmeessä se ei voi olla vaikka tavallinen 19mm kuusiokanta?
Uutena varmaan toimii hienosti, mutta kun se tuppaa menemään vähän piukaksi...
Totta. Jotkut on jopa vaihtaneet tohon 19mm kuusiokannalla olevan pultin.
kiitoksia neuvoista, mun autosta on näköjään hävinnyt aikaisempien omistajien toimesta tuo avain (on vain tyhjä paikka kontin takareunassa)..mistähän tuommosen sais hankittua?
Merkkiliikkeestäkin voi vielä saada, jossain Xsarassa taitaa olla
samanlainen. Isolla ruuvimeisselilläkin se aukeaa jos on hyvässä
kunnossa. Tai sopiva hylsy jonka sisään laittaa metallipuikon.
Lainaus käyttäjältä: MAV64 - huhtikuu 27, 2011, 10:35:15
kiitoksia neuvoista, mun autosta on näköjään hävinnyt aikaisempien omistajien toimesta tuo avain (on vain tyhjä paikka kontin takareunassa)..mistähän tuommosen sais hankittua?
Kannattaa aloittaa sen pultin kierteiden liottaminen CRC:ssä / WD40:ssä jo nyt. Voi olla ettei ole hetkeen avattu...