Katsastuksessa tuli korjauskehoitus ajovalojen korkeuden säädön toimimattomuudesta. Kuinka noihin pääsee käsiksi ja onko mitään tehtävissä, vai onko ostettava uudetmoottorit ja ehkä umpiotkin. Citroen xsara 2002.
Varmaan se rulla siellä millä noita säädetään kuskin paikalta on viallinen.
Jos säätömoottorii on mykkä niin sitä ei voi uusia vaan pitää ostaa koko umpio. Ne on niin hyvin integroitu umpion sisään ettei vaihto onnistu. Kannattaa siis mittailla tuleeko umpiolle asti virtaa vai onko tosiaan rullasta rikki.
jos rulla rikki niin onkohan tässä käynyt klassiset eli tätä käytetään vain kerran vuodessa katsastus sedän toimesta niin rikkimenon syynä tod. näk. käyttämättömyys..
Itse koitan aina noita esim peilien säätöä ym käytellä silloin tällöin..toki itsellä teki hätävilkkukatkaisin saman tempun viime vuonna. Katsastuksessa toimi ok mutta kun tulin kotiin niin hätävilkut olivat syttyneet itsekseen pihalla vilkkumaan.. katkaisin meni uusiksi..yynä vähäinen käyttö ja lika ym..
omassa xsarassa -03 oli katsastusmies huomannut saman vian että ajovalonkorkeudensäädin ei toimi niin kuumailmapuhaltimella muoviumpion saumaa lämmitin niin että sain umpion irti ja heijastin pinnat oli kolmella ruuvilla sitten tuli esiin säätömoottoriyksikkö joka on kahdella ruuvilla kiinni purettiin säätöyksikkö ja siellä oli tavallinen sähkömoottori joka löytyy jokaisesta lasten sähköautosta eikun moottori vaihtoo ja hyvä tuli
Sulla oli varmaan umpio irti autosta? Pitikö lämmittää paljon ja millä liimalla laitoit "lasin" takaisin kiinni?
umpio oli irti autosta ja sitä umpion takaosan sauman reunaa sai lämmittää melko pitkään niin että alkoi jo muovi mennä pehmeäksi ja sitten meisseliä väliin niin lähti irti
takaisin laitoin tavallisella liimasilikonilla