Pesunestettä tulee vain takalasille vaikka viikseä vetämällä sen pitäisi tulla tuulilasille, missä vika? Onko tämä normaali vika C5:ssä?
Onhan se aika normaali vika C5:ssa ja siitä pitäisi kyllä foorumin haulla löytyä juttua. Vikana on vissiin pumpussa oleva magneetti venttiili jonka pitäisi säädellä sitä kumpaan lasiin vesi menee. Rekaralla vaihto maksoi muistaakseni 130€. Pumpun voi kyllä myös vaihtaa itsekin. Pumppu löytyy matkustajan puolen sisälokarin poistamalla.
voiko se magneettiventtiili olla jäässä ja sen takia pissapoika ruiskuttaa nesteet takalasille?
Minulla pissapojan pumppu hajosi kesällä >:(. Vaihdatin Koivuhaan (Veho) pikahuollossa.
Jossain keskusteluissa muistan mainitun, että pumpun magneettiventtiili voi jumittua, jolloin vettä ei tule tuulilasille. Paineilmalla voisi avata venttiilin (?). Mutta kuten sanottua, ainakin pikahuolto vaihtoi koko pumpun.
Pumpussa itsessään ei kyllä magneettiventtiiliä ole vaan pissiveden ohjaus tuulilasi-takalasi välille hoidetaan kääntämällä moottorin pyörintäsuunta. Tällöin pumpussa ei välttämättä ole vika vaan jossain bittivirrassa. Itsellä oli ongelma heikko suihku tuulilasille ja ei minkäänlainen suihku takalasille (lampunpesurit ja tuulilasinpyyhkijät kyllä lähtivät päälle takalasia pestessä). Vaihdoin pumpun, ei mitään eloa tuulilasipesurissa saatika pesupyyhinautomatiikassa vaikka kuinka veti viiksestä. Viiksen käyttö joka asennossa ohjelmoi jotain ja tuulilasipesuri rupesi toimimaan, takalasillekin rupesi tulemaan vettä eikä muutenkaan enää systeemit sekoilleet. Takaiskuventtiiliä ei tuntunut olevan pesuri-suuttimet välillä.
Uusi pumppu taisi Storckilla maksaa jotain noin parikymppiä, (xantia/xsara pumppu ei käynyt) vaihto aika simppeli vaikka ottaisi koko puskurin pois jolloin sain huuhdeltua myös säiliön (säiliön korkki puuttui -> päässyt jotain judanssia sisälle).
Suihku tosin edelleen heikko tuulilasille auton nopeuden ollessa yli 40km/h, korjaantuuko suuttimet vaihtamalla?
Noinhan se taisi Koivuhaan korjaajakin sanoa, että pumpun moottori vaihtaa pyörimissuuntaa, kun muistilokeroja tonkii ajan kanssa. Mutta tämä varhaisdementia... :)
Minulla on edelleen alkuperäiset (?) sumuttavaa mallia olevat suuttimet. Mielestäni ne toimivat hyvin jopa moottoritienopeuksilla. Mutta sen olen huomannut, että autoa pestessä ja vahattaessa pitää olla tarkkana, ettei suuttimiin tule töhnää pesuharjasta tai vahausrätistä. Muutamia kertoja olen pudistanut suuttimien raot terävällä veitsen kärjellä.
Sumuttavat on itsellänikin, paikallaanollessa pirun hyvät, vauhdin noustessa sumuttavat hädintuskin sulan yläpuolelle, suuttimet on putsattu ja rassattu, ei vaikutusta. Jotenkin paineen heikkouteenhan tuo viittaisi mutta mistäpä sitä moottorin pyörintänopeuttakaan rukkamaan :)
Lainaus käyttäjältä: Cituning - marraskuu 13, 2006, 00:27:03
Sumuttavat on itsellänikin, paikallaanollessa pirun hyvät, vauhdin noustessa sumuttavat hädintuskin sulan yläpuolelle, suuttimet on putsattu ja rassattu, ei vaikutusta. Jotenkin paineen heikkouteenhan tuo viittaisi mutta mistäpä sitä moottorin pyörintänopeuttakaan rukkamaan :)
Mulla toimii alkuperäiset sumuttavat erittäin hyvin: myös moottoritienopeuksissa koko lasi puhdistuu hyvin.
Myös täällä sumuttimet toimivat hyvin. Motarinopeuksilla tosin hieman alakanttiin, mutta pääasia, että pesunestettä tulee :)
Vihje, vaihdatin Veholla Xsaran kunnolliset suuttimet omaan cfemman aikoinaan. 4 kunnon suihkua ja toimii hyvin mottoritienopeuksissakin. Pumppuun ei koskettu.
Täälläkin alkuperäiset "hajottavat" suuttimet toimivat ihan riittävän hyvin. Motarinopeudessa jää suihku vähän alemmas mutta ei liikaa.
Meni rehmo sumuttaviin ja ostin kaupasta parilla eurolla perinteiset "sammankonsilmät", vanha veks, uusi tilalle, säätelyä vähän ja johan vain lentää mihin kuuluukin, olkoon nopeus mikä on ;D
Mikähän vikana kun lampun /takalasinpesuri toimii mutta tuulilasille ei tule pesunestettä.Tuulilasin suuttimelle tuleva letku ehjä.Säiliö sijaitsee vänkärin puolen etusuojassa.Miten pääsee käsiksi lasinpesuneste säilöön?
Vaikka sanot että letku ehjä niin eihän ole irti ? Olet siis kokeillut letkun ?
Kokeile puhaltaa paineilmaa etulasille menevään letkuun.Jos toimii vain hetken niin pumpun venttiili jää takalasiasentoon. Pesurinpumpun vaihto ilmeisesti auttaa maksaa noin 25 euroa.
Pumpun systeemi on sellainen, että sen pyörimissuunta vaihtuu, kun suihkutetaan etu- tai takalasille. Näin minulle huollossa selitettiin sikäli kuin ymmärsin oikein. Ei siis kysymys venttiileistä (?)
On siellä jonkinlainen venttiili, mutta on pumpun sisällä -> pitää vaihtaa koko pumppu. Parhaiten pääsee pumppuun ja säiliöön käsiksi irroittamalla etupuskurin. Puskuria voi tietysti koittaa raottaa ja yrittää vaihtaa pumppu sitä kautta, mutta itse irroitin puskurin (ei ole niin iso työ kuin voisi luulla) ja otin koko säiliön irti. Pumpun voi vaihtaa säiliön ollessa paikallaan, mutta halusin huuhdella säiliössä mahdollisesti olevat roskat pois. Nyt tulee taas vettä etu- ja takalasille :)
Se venttiili ei voi mennä rikki, paitsi jäätyä. Siellä on roskia venttiilin välissä - toimii pumpun paineella. Venttiilin voi purkaa ja todeta sen liikkuvuus. Säiliön kannattaa huuhdella kunnolla , jos ottaa puskurin pois ja pumpun . Tarkennus vielä, jos vettä tulee jollekin lasille niin pumppu toimii, ainoastaan mekaaninen venttiili takertelee.
Edit korjattu typoja
Pissapoika toimii jälleen ! Paineilmaa letkuun ja alkoi toimimaan. Kiitos vinkeistä...
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,3294.0.html