Noniin nyt kun dieselvuodon sai jotenkuten tulpattua niin nyt tulee sitten lehmää ulos.
Toiselta puolen auto ihan varmaan tasavertaisuuden vuoksi. Eli mitäs muuta vaihtoehtoja on tuolla kuskin puolella autoa mistä vois oletettavasti vuotaa kun jousitolpan paluupuoli?
Tuo HDi:n konehuone on niin täysi että yläkautta ei näe mitään. Alapuolelle pääsen taas sorapihalla ja auton oman tunkin varassa. Sen takia kyselen etukäteen että olisi edes jotain hajua mitä kannattaisi katsoa.
Uskomatonta kyllä, uusin sitikka mitä mulla on ikinä ollut ja kokoajan joku on paskana...
Jos ei olisi niin pienikulutteinen niin olisin oikeasti jo myyny pois...
Konehuoneenpuolelta vai pyöräkotelosta? Vajoamisenestoventtiili on siellä lhm säiliön alla ja joskus sen päätytiiviste alkaa vuotamaan.
Niin siis just konehuoneen puolelta. Ja Hydesäiliön kohdalla suunnilleen juurikin tuo vuoto on.
Aluksi ajattelinkin että onko vain liikaa nestettä säiliössä mutta ei siitä ole kysymys.
Konehuoneen puolelta katsottuna kaikki on kuivaa. Tuo pitääkin ottaa yhdeksi tarkistuskohteeksi.
Kiitoksia tästä :)
Tsekkaa myös se hydepumpulta ohjaustehostimelle menevä putki, kulkee siis moottorin editse, ja sitten moottorin vasemmalta puolen sinne ohjauvaihteelle... On nääs tyyppivika. Voisi valutella pohjalevyä myöden taaemmaksikin, vikapaikka lienee yleensä siinä kumiosan ja putken sauman tienoilla konehuoneen etukulman kohdalla. Ja varaosaa ei sit enää valmisteta eikä ole missään varastossakaan. :-\
Xantippan veikkaus oli oikeassa :(
Juurikin tuo pumpulta lähtevä ja kumiseksi muuttuva ja taas putkeksi vaihtuva suihkuttaa. Suihkuttaa heti muututtuaan takaisin putkeksi. Siinä on eberin letkut kiinni siinä liitoskohdassa ja sehän on vain ruosteinen klöntti. Onkohan sen klöntin sisällä liitos putkelle vai onko tuo koko homma yhtä palikkaa?
Vuoto on muuttunut vauhdilla isommaksi sillä koko vasen kylki oli kotiin tullessa lehmätipoissa ja roiskeläpästäkin valui lehmää.. Ja juurikin noita muoveja pitkin valui sitten pyörän kohdille ja kasteli sieltä kaiken.
Oi voi.. Muutaman päivän saikin jo nautiskella Xantialla ajamisesta.
Tuo kyseinen putkihan on varmaan purkuautoissakin ihan samassa kunnossa?
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,12822.0.html
HDi-koneiseen tuota kyseistä putkea ei siis enää valmisteta, eikä saakaan vissiin mistään. Ilmeisesti kuitenkin bensakoneisenkin putki käy tilalle pienellä taivuttelulla. Eli sellaista uutta / hyvää käytettyä vaan metsästämään.
Tässä jotain lisätietoa myös: http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?t=1941
Niin joo, tämän putken irroittaminen tuli harjoiteltua kun kävin irroittamassa purkuautosta hyväkuntoisen putken.
Kohta pitäisi lähteä purkamaan omaa että pääsisi putken vaihtamaan. Pitää ottaa vanha talteen ja alkaa oikein selvittelemään minkälaisia korjausvaihtoehtoja moiselle putkelle on. Veikkaan että tulevaisuudessa muillakin saattaa tulla tarvetta tuon putken vaihdolle..
Putki olis nyt vaihdettu ja Lehmät pysyy taas sisällä. 3h meni kun rauhakseltaan teki ja putsaili paikkoja samalla.
Surullisen näköinen on kyllä vanha putki. Just just pysyi yhtenä kappaleena kun irroitin autosta.
Itellä vuoti hydpumpun liitos ja tiputti ihanasti laturin päälle. Sehän sotki laturin ja jätti muutaman kerran tien päälle. Laturi meni vaihtoon. Ostin pätkän bensaletkua ja tein liitoksen siihen syylärin taakse. Tuntuu että vuotaa jatkuvasti vaikka miten kiristelisi klemmareita liitoksessa. Se pumpulta lähtevä letku oli kyllä melkosen haperoa tavaraa.
Lainaus käyttäjältä: JussiN - kesäkuu 09, 2011, 19:15:03Ostin pätkän bensaletkua ja tein liitoksen siihen syylärin taakse. Tuntuu että vuotaa jatkuvasti vaikka miten kiristelisi klemmareita liitoksessa. Se pumpulta lähtevä letku oli kyllä melkosen haperoa tavaraa.
Bensaletku ei oikein tahdo LHM:ää kestää, tulee letkusta läpi jos klemmariliitoksesta pitäisikin...
Letku on sitten "hauskasti" kovettunutta mutta haperoa, kun aikansa on ollut LHM:n kanssa tekemisissä...
Tuli tuollainenkin patentti tuossa hetki takaperin poispurettua, kaverin autosta. Ihan oli osaavan korjaamon jäljiltä, ja paikka missä tuo oli oli sitten sellaisessa minne ei päässyt kuin "puoli autoa" purkamalla... Tuloksena sitten edelleen kivasti tippuvaa nestettä, vaikka vika on korjattu jo muutama viikko sitten, oli ehtinyt tiputtaa palkkien sisään useamman litran ennen tätä diagnoosia...
Jep, hätä ratkaisu tämä bensaletku meikäläisellä. Jostain pitäisi löytää kunnon letkua.