Jarrunesteiden vaihto on kohta edessä. Voiko C5 II jarrujen ilmauksessa hyödyntää aiemmin Xantiassa yksin käytettyä tapaa eli letku ilmausnipasta säiliöön ja tanko jarrupolkimen ja penkin väliin painamaan jarrua. Tietysti sillä erolla (ainakin), että koska kyse ei ole hydejarruista niin yhden kulman osalta pitää käydä useammin aukomassa/sulkemassa ilmaruuvia ja siinä välillä pumppaamassa uutta painetta jarruihin. Kestää ehkä jonkin verran kauemmin mutta eikö lopputulos ole sama. (oli se helppoa Xantiassa)