Ihan ummikkona c5 maailmaan tulleena, koskisi kysymys 2001 c5 Break tätä alustan säätöä.
Joka kerta kun auton käynnistää niin se säätää ilmeisesti alustaa, onko olemassa jotain nappia tai vastaavaa että kontin kynnyksen sekä keulan saisi ns. default tilaan vai kuuluuko tuo asiaan että joka kerta tuo alusta säädetään. Itsellä on takakontin pumput hieman löysällä ja kun auto on lievässä mäessä, joudun nostamaan perän takakontin säätimestä että kontti ei tipu niskaan, mutta se on jäänyt epäselväksi että kun lyön luukun kiinni niin meneekö tuo perä sitten johonkin tiettyyn korkeuteen vai "muistaako" se jotenkin että nyt ollaan ylempänä kuin normaalisti.
Ajotietokoneessa olen katsonut että alusta olisi siinä asennossa jossa koko auton läpi menee pitkä nuoli, onko se väärä?
Kiitoksia hyvästä palstasta, aiempaan ongelmaan sain ohjeita jopa yksityisviestillä!
Lainaus käyttäjältä: wille - huhtikuu 06, 2011, 21:34:15
kuuluuko tuo asiaan että joka kerta tuo alusta säädetään.
Riippuen ohivuotojen määrästä auto kuitenkin ennenpitkää seisoessaan vajuu hieman alaspäin, ja lukkoja avatessa tai viimeistään käynnistäessä se passaa korkeuden takaisin oikeaksi. Korkeus menee säädetyyn arvoonsa muutaman millin toleranssilla. Jos autolla on vaikeuksia tavoittaa oikeaa korkeutta, eli se jumppailee edestakaisin useamman kerran, saattaa kyseisen akselin korkeusanturi olla vaihtoa vailla. Etupää saattaa jäädä heijaamaan ylösalas jos auto on pysäköity renkaat linkkuun epätasaiselle alustalle tms.
Jos takajousitusta nostaa/laskee kontin napista, säätyy se takaisin peruskorkeuteen siinä kohtaa kun luukun tai jonkun oven sulkee.
Oikea ajo- ja säilytysasento on juuri se jossa ajotietokoneen näytöllä auton läpi menee pitkä nuoli.
Joo ei pumppaa, kestää sellaisen 2-3sec surinan kun lukot avaa.. se lienee normaalia?
Kyllä :)