mistähän mahtaa johtua xantia 1.8 16v käynti ongelma kun se vaeltaa 1000 ja 1300 väliä...
olen puhistanut tyhjäkäynti moottorin (solenoidi läppärungon kylessä 2 ruuvilla) ei vaikutusta voiko olla sytkäpuolella joku jippo???
Lainaus käyttäjältä: Xantia-99 - helmikuu 27, 2011, 14:32:20
mistähän mahtaa johtua xantia 1.8 16v käynti ongelma kun se vaeltaa 1000 ja 1300 väliä...
olen puhistanut tyhjäkäynti moottorin (solenoidi läppärungon kylessä 2 ruuvilla) ei vaikutusta voiko olla sytkäpuolella joku jippo???
SIIS AUTO ON XANTIA 1.8 16V VM-99
Itselläni parina talvena vm-98 samanmoisia ongelmia. Käyttelin kaikki anturin piuhat moottorista mitä vaan kohtuudella irti sain puhdistusaineen kanssa läpi, myös venttiilikopan päässä olevan sytytys piuhan. En tiedä mikä anturi siihen vaikutti, mutta operaation jälkeen kaikki toiminut, ok!
No en millään jaksais summa mutikassa repii irti ja putsailee
Täsmä isku on se mitä haetaan kun ei oo tallia missä tehä...
Moottorin liittimien ja maadoituspisteiden puhdistus ja rasvaus olis varmaan ensimmäinen mistä kannattais lähtä liikkeelle. Jännitehäviöt voi aiheutella vaikka minkälaista päänvaivaa, varsinkin pakkasilla. Akunnapojen putsaus myös.
Noo pitänee huomenna tehä tutkimuksia jos löytyisi syy häiriöön...
Autoon on tehty joskus lisä maadotukset en tiiä miksi... Auttaskohan koodien nollaus ja miten semmoinen tehään tuohon autoon akunkenkä irti ja sitten...
Map-anturi? Imuilma vuoto olis toinen arvaus ;)
Missä MAP anturi sijaitsee... Akun -kenkä oli poikki...
Imusarja alla. Tuo akunkenkä voi kyllä tehdä mitä ihmeellisimpiä asioita. Joten sen korjauksen jälkeen jos jatkaa niin kattoisin tuon Map:n ja putsaus/vaihto...
Lainaus käyttäjältä: HOTHeaDFIN1 - helmikuu 28, 2011, 13:08:42
Imusarja alla. Tuo akunkenkä voi kyllä tehdä mitä ihmeellisimpiä asioita. Joten sen korjauksen jälkeen jos jatkaa niin kattoisin tuon Map:n ja putsaus/vaihto...
No ei attanut akunkenkä... Sama jatkuu vaan erinlaisena nyt. Tekee nyt seuraavaa käyntiin hyvin.. Toimii lämpimäksi asti sen jälkeen kun painat kaasun pohjaan niin rupee oksentelee tankissa on E5 bensaa... niin ja kylmänä haisee bensa oikeen raakasti pakokaasussa...