Missähän voisi olla vika kun auto alkanut vuotaa hieman öljyä moottorin takaa. Vuotokohta sijaitsee jossain moottorin takana, missä on on joku valurautainen liitoskohta metalliputkelle. Kohtaa ei pääse oikein pohjastakaan päin mitenkään tunnustelemaan. Vuotokohta on siis vaihdelaatikon yläpuolella jossain... Öljyä on tullut jotain muutama ruokalusikallinen. Kokeilin että ainakaan huohotinputki ei ole tukossa...
Mulla tihkutti öljyä EGR -putkesta, tosin toisesta päästä? Nyt ei oo tihkunu, syynä oli muistaakseni tukkeutunut hiukkaspönttö, mutta se liitoskin tiivistettiin tahnalla...
PS. Muisti palailee pätkittäin, itseasiassa vuoto taisikin olla niihin aikoihin kun se imusarjan "perhosia" säätävä alipainerasia oli rikki ja turbon siivekkeet ei toimineet kunnolla -> Anti pollution fault/ESP/ASR Not functioning etc. = nilkutusmoodiin mentiin aina kun kierrokset seilas siinä 2000 varvin kieppeillä. Vikakoodina löytyi aina turbon ylipaine.
Joo mulla tuli eilen depollution fault/ ja sama tuo esp/asr homma. Auto kyllä muuten toimii aivan normaalisti...
Vuotokohdaksi havaittu moottorin takimmainen stefa. Toivottavasti oli vaan pakkasista johtuvaa. Ilmeisesti aika kinkkinen vaihtaa?