Tästä on varmasti ollut useassakin eri viestiketjussa juttua, mutta laitetaanpas tämä nyt ihan erikseen tänne kunnostusvinkkeihinkin. Eli Citikan kääntyvät sivupeilithän tuppaavat talvikeleillä jäätymään siten, että peilit eivät käänny startatessa oikeaan asentoon (joko jäävät kylkiä vasten tai kääntyvät "yli").
Tätä vaivaa voi ehkäistä esim. seuraavalla tavalla:
- käännä peilit kylkiä vasten
- suihkuta vaikka CRC:n aseöljyä pillillä peilin saranaraosta sisään reilusti (kannattaa suihkuttaa sekä peilin etupuolelta että takapuolelta, avaa tarvittaessa sivuikkuna niin pääset suihkuttamaan paremmassa kulmassa)
- pyyhi ylimääräiset aseöljyt pois
- "heiluttele korvia tovi" (eli siis liikuttele kuskin oven peilinvalintanupista peilejä useaan kertaan sivuasennosta ajoasentoon ja takaisin)
Itsellä yllä mainittu toimenpide aiheuttaa sen, että peilien kääntymistoimintoa voi käyttää talvellakin (pl. vesikelien jälkeinen erittäin raju jäätymisilmiö, jonka etenkin rannikolla asuvat hyvin tuntevat ;))
Rasvaus kannattaa, toiminta on huomattavasti parempaa sen jälkeen, mutta aseöljyjen kanssa pitää olla hieman varovainen.
Itse opin muutama vuosi sitten kantapään kautta että Anticorrol aseöljy ei ole autoa varten vaikka aseisiin onkin varmasti paras öljy. Anticorrolissa on jotakin mikä saa kumin turpoamaan ja esimerkiksi auton lukkoihin ruiskutellessa se turvotti kahvan ja koripellin välissä olevan kumin aivan muodottomaksi. Ikävä homma vaihtaa kaikki kumit, mutta onneksi ne eivät Saabiin olleet kovin kalliit. Bilteman ja CRC:n aseöljyt eivät ainakaan minulla ole tuhonneet kumiosia.
Hyvä pointti Jussilta eri aseöljyistä. Itsellekin ihan uutta, että aseöljy voi tehdä tuollaista tuhoa kumiosille. Mä oon käyttänyt aina CRC:n aseöljyä, jonka kanssa minullakaan ei ole ollut mitään ongelmia, vaikka on välillä roiskunut sinne sun tänne (siis se aseöljy!).
Kannattaa kokeilla öljysprayta jossa on teflonia mukana. Sopii muuten myös lukkojen voiteluun...
yksi vaihtoehto aseöljystä on Break-Free aseöljy.
http://www.break-free.com/
Ja tässä sitten vinkki siitä, miten C5-II:ssa saa peilit varsin helposti talvella kääntymättömiksi:
- virrat päälle tai moottori käynnissä
- manuaalinappulalla peilit kylkiä vasten
- virrat pois
- käsin peilien kääntö aukiasentoon (eikä sitten kosketa manuaalinappulaan)
Sitten takaisin automaattiseksi:
- peilit käsin kyljille
- virrat päälle ja manuaalinappulalla peilit aukiasentoon (tämän jälkeen automatiikka hoitaa heiluttelun ihan kuten ennenkin)
Näin se toimii ja voi koska tahansa muuttaa toimintaa, tarpeen mukaan. Eikä tarvitse vierailla huollossa turhaan tai taistella jäätyneiden peilien kanssa. Tosin varsinkin teflon-pitoinen voitelu estää kiinnijäätymisen melko hyvin, muttei aina varsinkaan eteläisen Suomen jatkuvasti vaihtuvassa sade- ja pakkaskelissä (sitten kun alkavat).
Lainaus käyttäjältä: citc5 - joulukuu 11, 2006, 09:15:30
Ja tässä sitten vinkki siitä, miten C5-II:ssa saa peilit varsin helposti talvella kääntymättömiksi:
- virrat päälle tai moottori käynnissä
- manuaalinappulalla peilit kylkiä vasten
- virrat pois
- käsin peilien kääntö aukiasentoon (eikä sitten kosketa manuaalinappulaan)
Sitten takaisin automaattiseksi:
- peilit käsin kyljille
- virrat päälle ja manuaalinappulalla peilit aukiasentoon (tämän jälkeen automatiikka hoitaa heiluttelun ihan kuten ennenkin)
Näin se toimii ja voi koska tahansa muuttaa toimintaa, tarpeen mukaan. Eikä tarvitse vierailla huollossa turhaan tai taistella jäätyneiden peilien kanssa. Tosin varsinkin teflon-pitoinen voitelu estää kiinnijäätymisen melko hyvin, muttei aina varsinkaan eteläisen Suomen jatkuvasti vaihtuvassa sade- ja pakkaskelissä (sitten kun alkavat).
Onko uudesta mallista poistettu mahdollisuus itse poistaa automatiikka toiminnasta? Vanhassahan sen voi itse päättää käyttääkö toimintaa vai ei.
Lainaus käyttäjältä: Gusse - joulukuu 11, 2006, 15:55:43
Onko uudesta mallista poistettu mahdollisuus itse poistaa automatiikka toiminnasta? Vanhassahan sen voi itse päättää käyttääkö toimintaa vai ei.
On :-\
"manuaalinappulalla peilit kylkiä vasten"
ei minulla ainakaan manuaalinappula käännä peilejä sivuasentoon. vai onko peilit pitänyt ensin ohjelmoida kääntymään? kyllä vanha systeemi oli hurjan paljon näppärämpi.
Peilien säätönappula (3-asentoinen liukukytkin) keskiasentoon ja sen jälkeen veto taaksepäin. Tällöin peilit kääntyvät, ellei sitten toiminto ole viallinen.
no nyt se on sitten kokeiltu. uusikoppaisen citikan peilit saa kääntymään sähköisesti sivulle ainoastaan silloin, kun asento on ensin testerillä aktivoitu. ja kääntyvät sitten aina, kun avaa ja lukitsee auton, ellei käytä gussen kertomaa tapaa. itse en ole vielä hommaa kokeillut, mutta kunhan syksy, lumi ja pakkaset tulevat, niin sitten kokeillaan.