heps jälleen, aloitin tuon laturin irroituksen 2001 1.8 bensa mallin picassosta. onko jotenkin erikoinen malli kun on 2 alakorvaa ja 2 yläkorvaa. pitääkö puolet tosiaan konehuoneesta purkaa että pääsee edes käsiksi tuohon laturiin
Mallina xsara, mutta ohjeet voi tepsiä: http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,8591.0.html
no kova homma oli mutta onnistui tuskalla, jos joku kaipaa vinkkejä niin ottakkoon yhteyttä
Olisko mahdollista saattaa vinkit ihan yleiseen tietoon...?
picasso 2001 1.8 16valver laturin vaihto
elikkä kun alkaa purkuhommiisn on syytä ensin tarkistaa että on 16mm avain ja torx avaimet.
sisälokari irti, pissapojansäiliö irti, konehuoneen puolelta tehostajan ylempiletku irti, kannattaa sitoa syrjään.
hihna pois paikoiltaan, löysää kiristin (16mm) ja irroita hihna, ohjaustehostajan pumppu irti. oikealla puolen (edestä katsottuna) on letkukiinnike joka kannattaa irroittaa sen alla 13mm avaimella yxi pultti, vasemmalla 2 kpl torx ruuveja jotka pitää siimapyörän reijistä avata, helppo jos olet irroittanut pissapojansäiliön, kun tehostajan pumppu on irti pääsee hyvin laturin 16mm pultteihin käsiksi(4kpl ainakin omassa, eroja on) kun laturi on irti sen voi nostaa pois ja laittaa uuden tilalle.
itse kun metsästin laturia oli hankalaa löytää oikeaa joten paikallinen autoasi ketjun paikasta tilattiin kun olin vanhan toiimittanut mallikisi ja oli halvempi kuin missään motonetissa
työssä kestää noin 4 tuntia.
ja kaikki tämä hyvässä korjaamossa:
laturi 220€
työ 120€ (2 h)
minun mielestä kannatti maksaa.
HDi 2.0 -02
jep dieselissä erilailla
Kiitokset Picatsulle vaihto-ohjeista, hyvillä ohjeilla kelpaa rempata. Pari täsmennystä voisin lisätä, jotka ainakin omassa 1,8 16v 2003 bensassa olivat toisin kuin ohjeessa.
Nuo mainitsemasi 2 kpl Torx ruuveja oli ainakin minulla 6mm kuusiokoloruuveja. Moniurahihnan ohjainpyörä kannattaa/on pakko irrottaa tieltä. Öljytikun poistaminen tieltä helpottaa hommaa myös. Valeon laturin herätevirran sähköliitin oli toisenlainen kuin Motonetista ostamassani, mutta toisaalta myös Veholla tarjosivat täysin Motonetin versiota tosin tuplahintaan. Siispä vaihdoin vanhan laturin muovipäädyn liittimineen uuteen laturiin. Tuo sähköliitin oli kyllä ihan hanurista irrottaa, kun ei kohteeseen kunnolla nähnyt ja kädellä sopinut, mutta kun laturi oli irti sai myös johdon irti.