Näyttäisi sille, että oikean puolen etujousisylinteri on alkanut vuotamaan männänvarren tiivisteestä öljyä ulos. Öljy voi tietysti tulla myös O-renkaista jousiyksikön yläyksikön ja männän liitoksesta. Keula laskeutuu hiukan pidempään seisoessa. Ohivuotoletku on vaihdettu, joten siitä ei vuoda. Paikallisessa Suzu-autossa meinasivat ettei tiivistesarja saa eikä edes uutta jousitolppaa Xantiaan. Kumilaakereita saa vielä hintaan 198e. Sitroselta en ole kysynyt, enkä myöskään käytettyjä ole etsinyt.
Kannattaako tuollaisesta muutaman tipan vuodosta olla huolissaan? Pilaako LHM vetoakselin suojakumit?
Käytetty jousisylinteri tietysti kiinnostaa, jos jollakin olisi sellainen kaupan. Myös pelkkä tiivistesarja kiinnostaa, tai mistä sellaisen saa, aika paljon olen vaihdellut hydraulisylintereiden tiivistetä, joten luulisin onnustuvani niiden vaihdossa.
Epäilen myös, että omasta Xantiasta on ruvennut vuotaa etusylinteri, koska etupää laskee vähitellen. Kysynkin samalla -96-etusylinterin vastaavuutta -00-malliseen.