Morjes, hukkasin avainnippuni eräällä reissulla... siinä oli 1 tyhmä (mekaaninen) autonavain. Nyt meillä on vm. 2003 Xsaraan vain 1 "älyavain" ja haluaisin teettää uuden "tyhmän" avaimen. Mutta oliko vanhassa joku siru sisällä vai voinko vaan teettää suutarilla pelkän mekaanisen avaimen. Tulinkohan ymmärretyksi eli voiko siinä käydä niin, että jyrsityllä ja siruttomalla avaimella pääsee sisälle mutta auto ei käynnisty ? Kiitti, jos joku osaa vastata
Pelkällä jyrsityllä pääsee vain sisälle mutta auto ei starttaa.
Ilmeisesti kaikenmaailman pikasuutarit osaavat nykyisin jossain määrin kopioida myös ajonestosiruja? En kuitenkaan tarkasti tiedä tuota kuviota, Sitikassakin uusi siru pitää erikseen opettaa auton ajonestolle.
Kellään kokemusta?
Lauantaina tuli korjaamomessuilla asiasta kyseltyä hiukan, ja kyllä kaiketi esim. Xsaran avaimia voisi kopioida eräänlaisella älyperällä? Itse tuli lähinnä vain kysyttyä missä Tampereella olisi moinen laitteisto, ja vastauksena tuli, että Aseman lukko olis se paikka. http://www.asemanlukko.fi/ (http://www.asemanlukko.fi/)
http://www.hgf.fi/tuote_jyrsin.html (http://www.hgf.fi/tuote_jyrsin.html) On firma joka tuo maahan ko. laitteita. Ja esitteli laitteita messuilla.
Esittelivät siellä messuilla, että Citikan avainkoodi olisi mahdollista kopioida älyperään, eli moisessa olisi siten patterikin, vaikka ei ole kakeavain.
Siihen en ainakaan vielä tässä vaiheessa osaa vastata onko rahallisesti kannattavaa teettää avain lukkofirmalla, vaiko tilata uusi merkkiorganisaation kautta, mutta asiaan tullaan perehtymään?
Jaa... asia kiinnostaa täälläkin. Jos Turun / Helsingin alueella löytyis vastaavaa firmaa?
- taidanpa alkaa soitteleen kun viitsin, toistaiseksi mennään pikku riskillä (1 avain)