moron oisko kellään ylimäärästä hydrauliikapumppua ??? (edullista) oma tilttas 2 pulttia katkes ja lens nesteet pitkin kone huonetta. jos löytyy niin soittoja nro.0404170449
Millä lailla hydr.pumppu oireili vai hajosiko suoraan lennosta?
ei paljon varotellu valo sytty mittaristoon ja mehut lens pihalle
Viime vuoden puolella hydr.huollon jälkeen on stop-valo palanut käynnistyksen jälkeen pidempään kuin mitä se paloi viime talvena. Lisäksi yli 15C pakkasilla ohjaus on aika helkkarin jäykkä. Olen ajatellut ongelman juontavan pumpusta. Ristikko nivel on autooni vaihdettu.
Ei oo mulla ylimääräistä pumppua, mutta Auto-artikkelilla oli yksi kpl myynissä hintaan 165 euroa.
Kuinka usein sinun autossasi toi pumppu tarkistaa painetta? Minulla 5-10 sekunnin välein uudellakin varaajapallolla. 93- vuosimallissa on 6+1 pumppu ja uudemmissa 6+2.
Onko jo selvillä, miksi pultit katkesivat?
Ainakin tyhjäpalloisen varaajan/pumpun paineiskut ovat teräviä ja tuntuvat pumpun putkissa sormin tunnustelemalla. Kunnossa olevalla pallolla ei niinkään. Samalla kysyn II-koppaisen pumpun O-rengastiivisteen kokoa, siitä mutterikantaisesta muovitulpasta. Ei tarvitsisi ensin aukaista vain mittausta varten.
ealab: noita o-renkaita saa orkkiksena,ei kalliita,pitäis olla hyllyssä.
Täällä kans menee hydraulipumppu vaihtoon Xantia 1.8 -98. Ajettu vajaa 290tkm. Muutaman viikon laturin valo palanut himmeästi ja kun vaihtoi pitkät vähän kirkkaammin. En aijemmin ole kerennyt konepellin alle kurkistaa. Pumpun kaulalta valunut öljyä ja myös sotkenut laturin hihnan sekä moottorin kupeen. Pumpussa myös selvästi havaittavaa päittäis välystä. Selvisipä samalla kellertävät läntit pihamaalla. Varmaan kannattaa samaan syssyyn vaihtaa varaaja pallo??? On nääs alkuperäinen. Liekkö se sitten osa syyllinen myös pumpun rikkoontumiseen? Ei mitään kun uutta pumppua tilailemaan... Mistähän sen saisi halviten? Sitronen?? Jos pikaisesti katoin oikein olikohan 300€.