Radiokaukoavaimen mekaaninen toteutus on nappien osalta heppoinen; Painonapit ovat piirilevyssä kiinni neljällä alle 1x1mm tinapadilla. Nappeihin kohdistuva voima tulee piirilevyn sivusta, ei kohtisuoraan, ja niinpä enemmällä voimankäytöllä padit repeavät piirilevystä irti.
Bebekistä löytyi sopiva miniatyyripainonappi edulliseen 25snt hintaan. Kiinnitin napin kaksikomponenttiliimalla, ja "räppäsin" jalat ohuella johtimella alkuperäisistä padeista lähtevien vetojen läpivienteihin. Samalla rupeamalla vaihdoin puhkikulutetun paininkumin uuteen, joita saa esim. Sitroselta noin kympillä (jostain syystä pussissa oli 2 kpl, toisessa sulkunapissa yksi kolmio ja toisessa kaksi.) Nyt napeissa on selvä "naps"-tuntuma painettaessa, ei suotta tarvitse voimalla survoa.
Kuvassa (http://ruuma.kapsi.fi/xantia/kakennapit.jpg) vasemmalla alkuperäinen nappi, ja oikealla viritelmäni. Mukana myös uusi paininkumi.
Terve! Vieläköhän muistat, että olikohan tuo Sitroselta ostamasi kauko-ohjaimen nappien suojakumi seuraavan niminen?:
XANTIA 2 KAUKOSÄÄTIMEN SUOJAKUMISARJA 7MM X 15 MM, Hinta 9,20€.
En ainakaan itse löytänyt vastaavaa Xsaran kauko-ohjaimeen..
En muista enää millä nimikkeellä se siellä oli. Osasivat kuitenkin puhelimessa kysyttäessä varmistaa että malli oli nimenomaan radioavaimeen sopiva.
Onko tuo ollut toimiva korjaus? Omasta on irronnut kanssa sama nappi. Voiko tuon tosiaan laittaa kiinni ihan komponenttiliimalla?
Hyvin on toiminut. Väittäisin että kestoltaan alkuperäistä parempi, nyt napin kiinnityspinta-ala on moninkertainen alkuperäiseen nähden, tietenkin sillä ehdolla että liima pitää. Valitse siis riittävän hyvä liima. Lähes kaikki liimat ovat sähköisesti eristeitä, joten sen suhteen ei ongelmaa. Napin sisälle ei kannata päästää liimaa ;)
Ilman suurennuslasia/mikroskooppia noiden johtojen juottaminen saattaa olla hieman hankalaa.
Käytin avainta tv-huollossa jossa kaveri liimasi uuden napin kiinni edulliseen 20e hintaan ;D
Ja edullisen tästä tekee liikkeen hinta uudelle; 190e koodattuna :o
Itse kans kolvautin tv-asentajalla napin uudestaan kiinni. Makso huikeat 5 euroa.
Yksi asia ihmetyttää vain, että pitääkö avain koodata uudestaan kun patteri oli sen n. 2 minuuttia irti? Ensimmäisen kerran menin autoon ja laitoin avaimella virrat päälle niin sellainen piippaus kuului, mutta sen jälkeen ajoin huoltoavaimella hetken ja sitten huomasin, että kyseessä oli huoltovain. Seuraavassa pysähtymispisteessä taas vaihdoin sen normi mustan vara-avaimen ja ajoin sillä taas muutaman kilometrin. Kokeilin sen jälkeen kauko-ohjain avainta ja enää ei piipannut, joten mietityttä, että pitäisikö se koodata ja miten tuo ajonestolaite toimii?
Autohan on Xsara - 99 vts.
Se patteri ei vaikuta ajoneston toimintaan mitenkään.
Mutta patterin vaihdot jälkeen piti muistaakseni kääntää virta päälle ja käyttää sitä kauko-ohjainta kerran että alkaa toimimaan.
itellä kanssa ko. remppa alkamassa, osat jo hankittuna/tilattuna. Mutta voisko joku ystävällisesti kertoa miten tuon piirilevyn saa sieltä avaimen sisältä irti? Tuntuu niin tiukalta ettei hirviäisi väkisin kiskoa...
Sieltä avainkotelon perältä ulospäin törröttää joku pitkä puikula. Siinä puikulan juuressa on pieni tappi, ja piirilevyssä vastaavalla kohdalla reikä. Tappia ja/tai piirilevyä pitää vääntää irti toisistaan, jolloin tappi irtoaa reiästä ja piirilevyn voi vetää ulos.
Lainaus käyttäjältä: KariM - helmikuu 20, 2008, 21:20:44
Sieltä avainkotelon perältä ulospäin törröttää joku pitkä puikula. Siinä puikulan juuressa on pieni tappi, ja piirilevyssä vastaavalla kohdalla reikä. Tappia ja/tai piirilevyä pitää vääntää irti toisistaan, jolloin tappi irtoaa reiästä ja piirilevyn voi vetää ulos.
Rispekt :)
Osaako joku suositella napin takaisin liimaamiseen hyvää liimaa? Itse kun en noista liimoista juuri mitään tiedä niin olisi kiva jos joku kertoisi "kädestäpitäen" mitä liimaa kannattaa käydä ostamassa ja hyödyntää tähän operaatioon.
Ovien avaus napista kyllä toimii mutta lukitseminen ei, nappi irti piirilevystä.
Aluksi on painike juotettava piirilevylle. Tinaseos Sn 60Pb37Cu3 on vahvempaa, kuin tavallinen juotostina. Lisäjäykiste vaikka sinisellä Aralditilla. Tai vastaavalla 2k- epoksiliimalla. Ensin juotospastat, sun muut pestävä/ kraavittava pois painiketta varoen.
Olisiko kellään tietoa mistä moisen napin saisi? Vanha, ovien avausnappi lähti irti piirilevystä semmoisella voimalla ettei siitä enää tullut kalua. Paikallisesta Bebekistä (Tampere) kävin kyselemässä muttei siellä ainakaan ollut oikeanlaista.
Lainaus käyttäjältä: JoneTolppa - syyskuu 07, 2008, 10:22:13
Paikallisesta Bebekistä (Tampere) kävin kyselemässä muttei siellä ainakaan ollut oikeanlaista.
Sieltä minä tuon kuvani mukaisen napin ostin. Ensimmäinen vastaus oli silloinkin "ei ole", mutta sitkeän tivaamisen jälkeen alkoi nappuloita löytymään. Voihan tietenkin olla, että ovat jo loppuneet.
Toinen tiedustelemisen arvoinen paikka on Elektori.
Kyllä siinä myyjä ihan kiitettävällä innolla tonki laatikoita muttei löytänyt oikean kokoista. Vastaavanoloisia nappeja kyllä oli mutta liian isoja. Täytyypi tuota Elektoria kokeilla huomenna.
Kuukausi sitten ostin Tampereen Bebekiltä sopivan kytkimen valkoinen väriltään. Johtoja pitää hieman taivutella. Kestävät sen hyvin, kun ovat alkuperäistä kytkintä huomattavasti tukevammat. En usko, että ovat vielä päässeet loppumaan, oli niitä niin paljon. Ostin varoiksi kahta eri tyyppiä vaikka myyjä totesi, että yleensä valkoinen (toinen oli musta) soveltuu tuon tyypin avaimeen.
Nostetaanpas vähän ylös.
Eipä ollut Tampereen Bebekissä eikä Elektorillakaan sopivia nappeja. Onko kellään tietoa mistä seuraavaksi alkaisin kyselemään? Toki jos jollakin on niitä pussillinen varastossa olisin kiinnostunut semmoisen ostamisesta hyvään hintaan.
Rupeapa kysellä viallista CD-asemaa. Niissä on juuri sopivia painikkeita? Tarkistan mekaanisen koon, painikkeita on jonkinverran.
Voiko Xantun kakesta vaihtaa pelkät kumipainikkeet vaikka itse kytkimet ei oo rikki enkä niitä siis halua piirilevystä irrottaa enkä turhaan rikkoa?
Edit: Ja tarviiko piirilevyä silloin edes irrottaa?
Voi vaihtaa pelkän kumin. Muistaakseni lähtee ihan reunasta veitsellä ulospäin kampeamalla, eli avainta ei tarvitse edes avata. Näin siis radiokaukossa.
Nätimmin sen kumin saa pois avaamalla avaimen. Yksi ruuvi avaimen hahlossa ja piirilevy tulee nyppäämällä irti. Samalla vaihtaa vaikka patterin näppärästi.
Mulla oli ruuvin kanta kulunut vähän turhan pyöreäksi, kiersin tilalle "perusmallisen" kännykän ruuvin ja sopii hyvin.
Uusi kumi maksaa jotain pari euroa.
Lainaus käyttäjältä: Teuski - maaliskuu 10, 2010, 11:09:26
Uusi kumi maksaa jotain pari euroa.
Veholla 2kpl paketti 16e ja Sitrosella 2kpl paketti 12e.
Ostin paikallisesta sitikkahuollosta, myivät yhden kappaleen ja tarkkaa hintaa en muista, mutta ei se ainakaan yli neljää euroa ollut.
Kumit vaihdettu molempiin avaimiin! Lähti tosiaan nätisti elektroniikkasarjan meisselillä ihan päältäpäin kampeamalla ja uudet sisään vähän meisselillä lipareita auttamalla. Kaukosäädintä ei tarvinnut avata, mutta katsoin kuitenkin sisälle, että oliko lipareet kunnolla kiinni. Piirilevyä en saanut irti millään, vaikka yritin meisselillä kammeta sisältä sitä tappia irti piirilevystä. Patterin kyllä pystyy vaihtamaan ongelmitta ihan piirilevyä irroittamatta. Kumit tilasin Sitroselta, hinta oli juuri noussut 15,60€ (2 kpl sarja), vaikka nettisivuilla oli vielä hinta 12€. Kumien mukana tuli näppärästi uusi ruuvi siihen kaken kanteen. Ja tuote on juurikin tämä "XANTIA 2 KAUKOSÄÄTIMEN SUOJAKUMISARJA 7MM X 15 MM".
Joo Vehon hinnat pompsahti- Sitronenkin ne sieltä tilaa joten joutuvat nostamaan hintojaan.
Lainaus käyttäjältä: KariM - lokakuu 31, 2006, 17:49:18
Radiokaukoavaimen mekaaninen toteutus on nappien osalta heppoinen; Painonapit ovat piirilevyssä kiinni neljällä alle 1x1mm tinapadilla. Nappeihin kohdistuva voima tulee piirilevyn sivusta, ei kohtisuoraan, ja niinpä enemmällä voimankäytöllä padit repeavät piirilevystä irti.
Bebekistä löytyi sopiva miniatyyripainonappi edulliseen 25snt hintaan. Kiinnitin napin kaksikomponenttiliimalla, ja "räppäsin" jalat ohuella johtimella alkuperäisistä padeista lähtevien vetojen läpivienteihin. Samalla rupeamalla vaihdoin puhkikulutetun paininkumin uuteen, joita saa esim. Sitroselta noin kympillä (jostain syystä pussissa oli 2 kpl, toisessa sulkunapissa yksi kolmio ja toisessa kaksi.) Nyt napeissa on selvä "naps"-tuntuma painettaessa, ei suotta tarvitse voimalla survoa.
Kuvassa (http://ruuma.kapsi.fi/xantia/kakennapit.jpg) vasemmalla alkuperäinen nappi, ja oikealla viritelmäni. Mukana myös uusi paininkumi.
Onko tossa alkuperäisessä paininnapissa, piirilevyn reunalla olevat juotokset vain sen kiinnipitoon tarkoitettu.(yhteensä 4 tinausta) Eli, jos löydän sopivan painikkeen, siinä on valmiina karvat, pitäisi juottaa paikkoihin, jotka ovat tuossa kuvassa EAN koodilapun osoittamassa paikassa, olenko ymmärtänyt oikein ???
Juotokset punaisilla nuolilla merkattuihin, muistelen. Kaksi alempaa (turkoosit) ovat vain kiinnipitämiseen.
Onko tuo toinenkin nappi vinossa eli irti?
Kiitos vihjeistä. Milläs nimellä mä etsin kyseistä namiskaa, kun en tuosta elektroniikasta ymmärrä kovinkaan paljon?
Niin ja se toinen kytkin on kiinni ihan tukevasti.
Lainaus käyttäjältä: samu30 - tammikuu 27, 2013, 23:14:23
Kiitos vihjeistä. Milläs nimellä mä etsin kyseistä namiskaa, kun en tuosta elektroniikasta ymmärrä kovinkaan paljon?
Mikrokytkin. Ota vaikka se kake mukaan malliksi, ei sen tarvitse samanlainen olla kunhan on sulkeutuva ja sopii fyysisiltä mitoiltaan kyseiseen käyttöön.
Olisiko sattumalta jollakin jo tiedossa sopivan mikrokytkimen tyyppi esim Farnelin valikoimasta?
Xsara 1.8 VTS 00