vuodenvaihteen jälkeen tyhjensi akun joka yö
vein espoossa motomer oy korjaamoon pojat teki monta päivää hommia
vian löytämiseksi jä kyl he vian löysi oli varmaan vaikee homma kun vika ei aina päällä
esiintyi vain kylmässä
apumiehen istuimen lämmitin lähti lämmittämään vaikka virrat oli pois
lämmittimenelementti rikki ja johtosarja myös
pojille iso kiitos korjaus kulut kohtuulliset
t.tero
Kiva että tuli kuntoon ja asiallista informoida siitä foorumille jos vaikka jolla kulla toisellakin tuollainen tulisi vastaan.
Pakkasaamuna (-30) vaimo lähti ajeleen töihin ja autossa oli haissut palaneen käry. Iltapäivällä auto ei käynnistynyt, akku oli tyhjä. Seuraavana päivänä huomasin, että istuimenlämmittimien istuinosat ei enään lämpene, mutta selkänojanlämmitimet paahtaa koko-ajan auton ollessa käynnissä, vaikka katkaisimet ovat off-asennossa. Vinkkejä kaivataan, mistä lähteä vikaa etsimään?
Citroen C3 1,4i
vm. -03
Lämmitinelementti tod.näk. rikki.
Linkki poistettu
C3 istuimet kuumeni meilläkin ilman että virtoja päällä autossa. Ihme vika. Irroitin istuimeen tulevat johdot liittimistä ja akun purkautuminen loppui. Ilmeisesti joku rele antaa sähköt istuimiin suoraan akusta?
Täytyy lähteä ostaan korjauskäsikirja jos siitä löytyisi vian aiheuttaja.
Olisiko vinkkiä?
Täällä sama vika, toisen istuimen lämmitin koko ajan päällä ja akku tietenkin päivän seisonnan jälkeen tyhjä.
Onko tuohon löytynyt syytä missä vika on?
Eipä ole tämä vika tullut selville vielä. Lämmitintä ei ole tarvittu tälle talvelle. Vedin piuhan liittimen pois (paksumpi kaapeli).
Ohuemmat kaapelit täytyy pitää toiminnassa koska istuinturvatyynyn kaapeleita.
Hei ! mun c kolmosessa piuhasarja joka menee istuin lämmittimeen
siellä piuhasarjassa joku oikari
Onkohan se oikkari jo ennen istuinta vai istuimessa? Ranskalaiset eivät tahdo vielä nykyjäänkään osata vetää sähköjä kunnolla. Jos ei oikkaria niin liittimet huonosti tehty. :-\
sulakkeelta istuimeen tulevassa johtosarjassa