Onko kukaan huomannut mahdollista yhteytä huonon kylmäkäynnistyksen ja tukkoisen hiukkasloukun kanssa?
Olin tossa työ reissulla ja ajelin autolla noin puoltoista viikkoa ainoastaan ruuhkassa madellen n. 300 kilometriä. Loppua kohden auton käynnistyminen kylmästä alkoi heiketä. Polttoa en havainnut koko aikana ja jos sellainen tuli niin suurella todennäköisyydellä onnistui huonosti. Ekan kerran isolle tielle päästyä hiukkasten poltto alkoi heti. Tämän jälkeen on taas käynnistynyt kylmästäkin ihan hehkujen voimalla.
Vai onko syynä huono akku. Ajo ajat kuitenkin oli aika pitkiä 15 - 30 minuuttia kerralla joten luulis, että akkuunkin olis varausta kertynyt.