omistaja ei viheltele kovin iloisesti ;)
Laitehan on Jumper 2.0 Hdi, vm 2002, ei viritelty.
Tänään alkoi, melkoisella todenäköisyydellä, turbo viheltää. Kiihdytin liittymästä ja yhtäkkiä ääni alkoi, ehkä hieman tehojakin hävisi, ei kuitenkaan merkittävästi.
Kierroksia nostettaessa vihellys kovenee, pintakaasulla ei kuulu juuri mitään ja moottorijarrutuksessa kuuluu jonkin verran.
Kävimpä aamusella huollossakin ja epäilivät turboa, jotain putkea tai venttiiliä.
Kuulostako tutulta kellekään?
Uuden turbon hinta on varmaan taas sellainen jolla tuplaa auton arvon.
PS. voiko nokkahihnan vaihdolla tai esim liian korkealla moottoriöljyn pinnalla saada aikaan jotain tämän kaltaista?
Itselläni kävi juuri samalla tavalla 2.2 hdi jumpperi -04 ajettu 210tkm turbo vaihtoon vaan uusi maksaa 1570€ >:(
Ettei olisi vaan pullahtanut paineputki irti tai halki jostain kohtaa ja ahtaessa alkaa vislaamaan. Kokonaan irrotessa tosin tehojakin häviää varmasti.
Berlingosta (2.0 HDi 66kW) meni turbo 180Mm kohdalla, turbo irti ja huoltoon Oulun Turbo ja Autosähkökorjaamolle. Iltapäivästä takaisin turboa asentamaan 350€ köyhempänä ja uudenveroinen turbo käsissä. :)
Nyt sitten on analysoitu ongelma, eli yksi siipi vääntynyt. Korjaamon mukaan on voinut syntyä jäätä joka irronnut ja rikkonut.
Voi olla, voi olla myös huoltovirhe koska 120tkm huollon jälkeen en ehtinyt 100km enempää ajamaan, ilman putsarin vaihdossa jotain joutunut väärälle puolelle?
Tosin peugeot foorumilta löysin yhden jutun jossa myös epäiltiin jään aiheuttaneen.
Tuleeko mieleen muita turbo huolto firmoja kuin Oulu, vähän kaukana?
MUOKS: Satakunnasta tai läheltä.
Miten onkohan nämä tiedot moottorista / ahtimesta oikeita, löytyi Saksalaiselta sivulta :
Jumper 2.0 HDi
Engine: DW10TD
Capacity: 2000 ccm
Power: 84 HP
Build: from Jun.2001
Turbocharger (Art.-Nr.: 8900-1346)
Part Number/s
1. 5303 988 0061
Comparison Number/s
1. 0375G7
Vaikuttaisi KKK:n ahtimelta varaosa.com:n mukaan?
KKK K03-364.732 -
K03-364.732 PERUSKORJATTU, K03-061FG5042010
Anteeksi vanhan nosto, mutta aihe ja auto osuu täydellisesti.
Tuoretta ääniklippiä omasta (kuulokkeilla ehkä kannattaa):
https://instaud.io/3yX7
Painemutkan vaihdoin kun siellä oli reiänalkua. Auttoi ehkä vähän mutta kyllä kohtalaista pihinää varsinkin kylmänä pitää. Voiko tuollainen sirinäsuhina tulla pakopuolelta, tarvinnee kai tsekata, siinä 1900-2000rpm paikkeilla tulee myös joku hassu resonointiräminä (klippiin ei tainnut tallentua..).