Nyt kun tuli korjattua tuo C5 ajetietokoneen kytkin, niin samoilla tulilla tuli ilmoitus ASR/ESP toiminnasta.
Tuossa säästää helpolla sitten 500€ jos malttaa hieman nähdä vaivaa.. :)
Onko kellään ideoita mikä tuota voisi vaivata? Jos on jokin liitin jäänyt viiksipaketin taakse huonosti, voiko olla siitä johtuva?
Muita tarkastamisen arvoisia paikkoja? Tuon ratin olen jo 3 kertaa irroittanut, oman virheen takia..
Enää ei jaksaisi sitä kyniä irti, vaikkakaan ei mikään paha homma olekkaan..
Auto siis 2.2HDI -02
Kiitos avustanne etukäteen!!
Minulla ilmestyi nelkun ruudulle kerran tuo sama herja. Olin juuri tullut pitkän pätkän oikein röykkyistä ja pölyistä hiekkatietä. Herja tuli ruudulle kun pääsin asvaltille. Pysähdyin tankkaamaan ensimmäiselle huoltoasemalle ja siitä lähtiessä herja hävisi.
Huollossakaan (AUX piuhan asennus radioon) ei näkynyt mitään, eli vikakoodi ei jäänyt talteen. Itse epäilen että kyseessä oli tilapäinen anturihäiriö johon vaikutti pöly.
Kannattaa varmaan tarkistaa pyörien anturit ja vaikka pestä painepesurilla siltä suunnalta...
Pitänee nuo vilkaista.
Katsoin kaikki mahdolliset sulakkeet läpi, ei palaneita eikä hapettumia tms.
Pitänee tässä viikonlopun aikana vielä purkaa tuo ratti pois, ja katsoa että kaikki liittimet on kunnolla kiinni.
Tuollahan on tuo kulma-anturi joka on varmasti yksi tärkeä tekijä ajonvakausjärjestelmään..
Kiitos vastauksestasi!
Vähän vanha ketju mutta toivottavasti aloittaja on vielä hengissä.
Löytyikö vika kulma-anturista? Miten sait vian poistumaan? Itselleni tuli tuo vika kun mittailin airbagin johtoja ja piti purkaa se viiksipaketti mittauksien takia.
Raidepään ja vakaajan pystytangon vaihdon jälkeen herjaa Esb/Asr disconnect. Asettuisko akkukaapelin irroituksella vai pitääkö ruveta korjaamaan?