Alkoi syksyn etenemisen myötä Xantia Activan takapää takkuilemaan. Ei suostu yhteistyöhön oikein millään. Yläasentoon saattaa jopa nousta alle 5 minuutin, mutta yläasennosta ajoasentoon laskeutuminen saattaa kestää tooooodella pitkään. Ajoasentokin on vähä mitä milloinkin... joko hieman liian matalalla taikka korkeella. Autossa oli edellisen omistajan jäljiltä erittäin törkyiset LHM:t. Laitoin kliinerit sisään, mutta ei mainittavaa nopeaa apua ainakaan ensikilometreillä.
Ajattelin ottaa kokeudensäätimen irti ja putsata ja kysyisinkin, että onko tuon Activan kanssa operaation suhteen mitään ihmeellistä? Käytännössäkö ala-asentoon, paineet pois ja putket irti säätimestä... vai saako putket nyhtää suoraan? :)
Käsittääkseni se ei periaatteessa eroa tavallisen Xantun korkeussäätimen ropaamisesta. Vivusto taitaa olla vähän erilainen, kun kalvak on toteutettu eritavalla. Paineet pois EHDOTTOMASTI.
Terveisin, toinen Activisti.
Ehdin jo kysäseen sitruunapatonginkin puolelta, mutta kysytään täältäkin. Eli miten tuo säädin lähdee irti tuolta korkeudensäätömekanismin päästä? Kaikki hydeputket on irti (3kpl) ja säädintä kiinnipitävät 11mm ruuvit. Se säätimen karassa kiinni oleva haarukka pitää ilmeisesti joko irrottaa (miten?) tai sitten pujotella sieltä korkeudensäätömekanismin välistä... vai?
Hmm keksin jo. Nyt pitäs vielä purkaa toi atomeiksi. Onko kellää hyvää vinkkiä? :)
Korkeudensäätöventtiili purettuna:
http://www.citroen-foorumi.com/cpg143/displayimage.php?album=42&pos=5
Thanks! Sainkin jo sen purettua ja kasattua. Nyt tuonne pimeeseen kokeileen, josko sen sais vielä paikalleenkin... saattaa olla sen mekanismin kanssa hieman taiteilemista. :)
No niin korkeudensäädin on paikallaan ja vivustot herkistelty. Toimii niinku pitääki. Nyt pitäis vielä ennen talven tuloa laittaa LHM:t pian takas kliinerien tilalle ja vaihtaa tuo moniurahihna (laturi+ilmastointi+hydepumppu). Sekään homma ei äkkiseltään näyttänyt mitenkään erityisen herkulliselta :P
Moro!
Itsellä on tässä viimeisimmässä hankinnassa juuri sama ongelma, eli perän korkeus on milloin mitäkin. Jaksatko A. Citroën postata tuon kuvan uudelleen jospa siitä olisi iloa työn kestäessä?
Lainaus käyttäjältä: Hessu - maaliskuu 24, 2008, 08:49:11
Moro!
Itsellä on tässä viimeisimmässä hankinnassa juuri sama ongelma, eli perän korkeus on milloin mitäkin. Jaksatko A. Citroën postata tuon kuvan uudelleen jospa siitä olisi iloa työn kestäessä?
Tässäpä se kuva: