C5 2,0 HDI Aut. -04 on alkanut pitämään repsikan puolelta kojelaudan sisältä ääntä joka on lähinnä veden lorinaa/pulputusta muistuttavaa. Mitään ei vuoda, kaikki toiminnot pelaa ja äänikin häviää kun autolla on riittävän kauan ajettu. Eli ääni tulee kylmäkäynnistyksen jälkeen. Voiko jossakin olla ilmaa ja jos, niin mistä se on järjestelmään päässyt. Ilmastointilaite on huollettu viimeksi neljä vuotta sitten.
Ilmaa jäähd. neste järjestelmässä.
Tarkistas onko nesteet sekaisin? Yksi kannentiivistevikainen lorisi ja teki ilmaa jäähdytyskiertoon.
Ei oikein näytä siltä että kansipahvi vuotaisi, vedet ei mene öljyn sekaan eikä öljyä veden, ei kehitä myöskään normaalia enempää painetta jäähdyttimeen. Lämmöt pysyy myös vakaana eikä mitään muutakaan oiretta ole. Ja lorina on satunnaista, ei jokapäiväistä. Täytyy ilmata kun ehtii ja seurailla tilannetta.
Minulla silloin kun tiiviste vuoti ei mennyt nesteet sekaisin, vesi ei vain kiertänyt, ilman takia, alkuun ei tehnyt painettakaan, ainakaan isosti, loppua kohti kyllä, ja tuli myös pakokaasua paisuntasäiliöstä,
en tiedä kunka pitkään tiiviste oli vuotanut, joka tapauksessa ennen minulle tuloa.
2.oHDi koneet monastikaan ei tee paineita eikä mee sekasin nesteet ja öljyt,kansipahvi vaan vuotaa vaikkei näe mistä...tyypillisesti tuossa 350tkm kohdilla sattunut useampi tapaus kohdalleni,siis näissä 110hp versioissa
Pahvin vuotamisen voi testata kemiallisella testillä joka haistelee onko paisuntasäiliössä pakokaasua. Testi ei ole kallis korjaamollakaan tehtäväksi. Yhdenkin auton kohdalla olin jo veden kadotessa varma, että pahvi on mennyt, mutta testi ei löytänytkään paisarista sinne kuulumatonta, joten aloin etsiskelemään vuotoa muualta, ja löytyihän se lopulta :) Säästi turhaa työtä.
Vaikka en usko että kannentiiviste vuotaa niin kysympä että mitähän maksaa tiivisteen vaihto HDI-koneeseen? Onko hankala ja aikaavievä homma?
Hankaluudesta en tiedä, kun teetin pikkupajalla, hinta vaihteli 3000€ - 1300€ kun vajaa vuosi sitten kyselin, kaikissa oli mukana myös hihnanvaihto, halvin, pikkupajassa tehty on toistaiseksi pitänyt, autolla oli ajettu 290 000 kun korjautin, nyt 320 000.