1.8i 16V -99 Santun kytkimen kun painaa pohjaan kuuluu terävä naksaus (tai kolaus). Ääni alkoi kuulua kevättalvella ensimmäisen kerran. Alkukesästä käytin auton Francella pallojen täytössä ja samalla pyysin katsomaan voiko kytkimelle antaa jotain ensiapua. Sumuttelivat jotain rasvaa jonnekin kytkimen sopukoihin ja se auttoikin koko kesäksi, mutta nyt on alkanut sama nakse taas kuulua. Kytkin pitää normaalisti ja toimii muutenkin ihan hyvin. Mikä siitä alkaa hajota ja onko jotain tehtävissä millä voisi välttää kalliin kytkinrempan? Mihin sitä rasvaa pitää suihkia että saisi nakseen pois?
Mulla naksahtelua aiheutti painelaakeri. Hajonnut painelaakeri oli kuluttanut tiensä melkein asetelman läpi. Osa kalvojousen sakaroista oli jo katkennut, joten oli tosi lähellä ettei laakeri mennyt asetelmasta läpi.
Naksahtelun syy kannattaa tutkituttaa ettei vaan tule vielä kytkimen vaihtoakin kalliimpaa remonttia.
Ex xantiassani oli samaa vikaa kytkinrempan jälkeenkin. Vaiva poistui kun rasvasin kytkinakselin pään. Saman varmaan tehneet francessakin. Toinen vaihtoehto on kytkinvaijerin pään kumi.
Pääseekös sen akselin pään rasvaamaan laatikkoa irrottamatta? Nimittäin kytkinpakettihan ei maksa kuin alle 150€, ja työ sitten kaksi kertaa sen verran. Melkein sama vaihdattaa kytkin samalla kun rasvauttaa sen akselin pään.
Lainaus käyttäjältä: JoneTolppa - marraskuu 12, 2010, 08:44:45
Ex xantiassani oli samaa vikaa kytkinrempan jälkeenkin. Vaiva poistui kun rasvasin kytkinakselin pään. Saman varmaan tehneet francessakin. Toinen vaihtoehto on kytkinvaijerin pään kumi.
Mistäs se kytkinakselin pää löytyy ja millasta rasvaa siihen kannattais laittaa?
Seuraa kytkinvaijeria. Joudut ottamaan muistaakseni akun, ilmanputsarin kotelon ja yhden muovilevyn irti. Sitten vaan jotain laadukasta rasvaa siihen vipuun jota kytkinvaijeri liikuttaa. Painele samalla kytkintä että rasva liikkuu oikeisiin paikkoihin.
Eli kytkimen irroitushaarukan akselin toinen ylempi pää lienee kyseessä?
Loput paikat sitten jääkin rasvaamatta ilman laatikon irrotusta.
Löytyhän osalle virallinenkin nimi :)
Eikös tuon akselin alapäähänkin saa voitelut poraamalla pienen reiän muoviholkin pohjaan, siitä sprayrasvaa....
Lainaus käyttäjältä: JKiiski - marraskuu 13, 2010, 20:46:09
Eli kytkimen irroitushaarukan akselin toinen ylempi pää lienee kyseessä?
Korjataan sen verran ettei kyseisessä akselissa ole kuin yksi yläpää :)