Moi kaikille!
Onko Xsarassa olemassa jotain moottorisuojaa? Katsottiin tänään alhaalta, että on ainakin reikiä sen kiinnittämiseen, mutta ei siinä sitten mitään suojaa ollut kiinni. Sainko siis vähän puretun auton vai tuliko se tehtaalta semmoisenaan? Mistä semmoisen suojan saisi ylipäätänsäkin ostettua?
P.S. Saako 98- vm. Xsarassa pestä moottoria ns. "tee se itse" pesupaikalla? Kannattako esim. laturia suojata jollain pussilla tmv.?
Kiitos!
Itse pesin konehuoneen kyllä painepesurilla suoraan niin ettei laturiin mennyt kovinkaan paljoa vettä.
Silloin kun itselläni oli samanlainen citroen niin ei siinäkään moottorinsuojia ollut. Tiedä sitten kuuluukokaan olla.
Ei ole mitään moottorinsuojaa. Ennen pesua kannattaa moottorinohj.yksikkö suojata ja laturi. Pesun jälkeen kannattaa kaikki sähköliittimet kuivata vaikka hiustenkuivaajalla ja suihkuttaa niihin jotain crc:tä tai vastaavaa ettei liittimet sitten hapetu. Suoraan moottorin päälle en suihkuttaisi, ettei puola/tulpat kastu. Pese moottorin päältä ihan vaan käsin pyyhkimällä.
Moottorin alasuoja vakiona ainakin hdi-moottorilla varustetuissa II-mallisarjan autoissa. Bensiinimoottorillisiin ei kaiketi alunperin asennettu, kyseessähän on sellainen muovista tehty viritys joka ei kestä pientäkään maakosketusta. Kyllähän se hdi:n suoja käy myös bensiinimallehin jos sellaisen haluaa laittaa. Joskus on ollut myös kotimaista tuotantoa olevia lujempia tarvikesuojia, käsittääkseni tehty lasikuidusta, mutta saako niitä enää mistään sitä en tiedä.
itsellä löytyi semmoinen paksu monikerroksinen eri muovilaaduista valmistettu pohjasuoja. marmoritiskillä kulkee nimellä äänieriste, hintakin oli jotain yli 200€. Tässä oli jäähdyttimen takana ilmanohjurit, sekä hyvin sopiva asennukseltaan. Korvasin tämän hajottua alasuojan lasikuitusella, joka taas oli täysin epäsopiva ilman muokkausta ja lisälaminointeja. Harmitti maksaa moisesta 80€, kun se ei ollutkaan aivan käyttövalmiskaan.
Hyviä puolia näistä se, että moottori lämpeää nopeammin (lämpiämättä kumminkaan liikaa, vaikka kuumat kelit olisikin), konetila pysyy huomattavasti paremmin puhtaana. Huonoa oikeastaan jokaisessa öljynvaihdossa, kun se tarvitsee ottaa edestä...