Terve vaan kaikille 12 vuoden toyota kierre vaihtui berlingoon Vm.2006 multispace 1.6hdi.
Autoon olen ollut todella positiivisesti yllättynyt (muutta onhan se jeremy clarksoninkin suosittelema :) http://www.youtube.com/watch?v=uHg77dAOotM&feature=related )
Mutta itse asiaan muutama ominaisuus/asennus virhe on vähän haitannut matkantekoa (N.1500km ajanut) olisin näihin halunnut vastauksia /kommentteja
- autossa on webasto ja se toimii kellolla ja näköjään automaattisesti onko automaattisuus poistettavissa? todella ikävä piirre jos siirtää muutaman metrin/ajaa pienen lenkin niin webasto lähtee päälle.
- onko egr venttiili mahdollista tukkia/poistaa käytöstä vikavalo syttyi ja koodi viitta ks.laitteeseen "circuit Low" numeroa en nyt muista, venttiili on vuoden vanha onkohan siinä mitään takuuta?
- kytkinvaijeri hankautunut puhki webaston pakoputken kiinnerautaan luuletteko että citikalta tultaisiin vastaan? sama homma oli kiertovesipumpussa.
- takaluukusta kuuluu jotain ihme räminää jota en ole paikallistanut vaatii enenmän tutkimista.
- onko vetokoukun asennus monimutkainen?
- minkälainen operaatio on radion vaihto että info taulu toimii ja rattisäätimet pelaa tarvii ymmärtääkseni jonkinlaisen adapterin?
- tarviiko tämä malli viimasuojia ja milloin niitä on hyvä käyttää? (kun ei ollut mukana)
Ja lopuksi myyjä vakuutti että huollot on ok tosin osaksi olikin merkkiliikkeen tekemät ainankin, rupesin selvittämään jakohihnan kohtaloa kun autolla oli rullattu 220000km soitin korjaamolle jossa oli käyny ja sanottiin että EI OLE vaihdettu, no niinpä ensimmäiseksi varaosakauppaan ja uudet hihnat ja rissat ja vaihdoin itse (kiitos citikalle loistavasta service palvelusta) hihna, rissat, vesipumppu oli ihan ok kunnossa kilometreihin nähden
Paljon tuli asiaa mutta pitihän se kysyä. :)
Ps. jännä ilmiö kaikki berlingot mitä käytiin kattomassa puuttui pissapojankorkki ???
Lainaus käyttäjältä: Jeremy - lokakuu 28, 2010, 03:33:36
- onko vetokoukun asennus monimutkainen?
- tarviiko tämä malli viimasuojia ja milloin niitä on hyvä käyttää? (kun ei ollut mukana)
Itse asensin koukun tuohon wanha-koppaiseen eikä ollut kummoinen operaatio. Eikä tuo FL-malli käsittääkseni juurikaan ole noilta osin muuttunut. Tuo uusi-koppianen onkin sitten kokonaan toinen juttu kun takapään akselistokin on vaihtunut kokonaan toisentyyppiseen. Ja viimasuoja on oikeastaan ihan must. Disu on sen verran pieniruokainen, ettei tuota hukkalämpöä juurikaan ole = moottori joutuu käymään piiitkiä aikoja ennen kuin lämpiää edes joten kuten :-\
Meillä rämisi takaluukku jo uutena (6/2003), merkkiliikkeen huollossa eivät keksineet syytä. Kuukauden ikäisenä vein auton ruostesuojaukseen ja ääni hävisi - en tiedä miksi ja minne...
Wiimasuojaa tosiaan kannattaa käyttää ja juuri siitä syystä kuin edellinen kirjoittaja kertoi.
Oon itsekkin vähän selvitellyt tuota radio-ongelmaa, meillä kun tahtoo välillä cd-soitin temppuilla, mutta ilmeisesti tosiaan tarvitsee adapterin, jonka hinta on aika suolainen, joten itse kyllä tyydyn rakkineeseen, jossa infotaulu eikä viiksi toimi, jos joudun cd/radion vaihtamaan. On nimittäin sen verran helpossa paikassa hallita alkuperäisilläkin namikoilla, kun en harrasta kanavasurffailua radiolla.
Mikäs on tuon 1.6HDi:n jakopään vaihtoväli? Meidän 2.0 HDi:ssä on 140 tkm - tuo 220 tkm samalla jakopäällä kuulostaa hurjalta. Noh, nythän siellä on uudet kilkkeet sisällä - vaihto oli varmasti fiksu homma ja takasi ainakin vähän huolettomampia kilometrejä jatkossa.
Lainaus käyttäjältä: TT-Citikka - marraskuu 08, 2010, 07:32:26
Mikäs on tuon 1.6HDi:n jakopään vaihtoväli? Meidän 2.0 HDi:ssä on 140 tkm - tuo 220 tkm samalla jakopäällä kuulostaa hurjalta. Noh, nythän siellä on uudet kilkkeet sisällä - vaihto oli varmasti fiksu homma ja takasi ainakin vähän huolettomampia kilometrejä jatkossa.
Huoltokirja sanoo 200tkm korjaamo sanoi 180tkm, viimasuojan rakentelin telttapatjan tapaisesta suikaleesta ja peitin sillä alemman puskurin aukon tarvitseeko myös ylempi ohut aukko peittää?
Vetokoukku on asenteilla ei pitäisi olla ihme homma, Egr venttiilili menee tod.näköisesti takuuseen selviää huomenna.
Juu ja se räminä se johtui takaluukun korvausilmaventtiilien huonosta kiinnityksestä, laitoin muutaman ruuvin niin räminä loppui.
Kyllä me ainakin ollaan kaksi alinta peitetty alkuperäisillä wiimasuojilla - pitää sitten kyllä muistaa keväällä ottaa pois, auto ei oikein tykkää jos ovat peitetttynä turhan lämpimillä. Kaks viimeistä kertaa on wiimasuojat tullut otettua pois pääsiäismatkalla kohti Helsinkiä - just tulleet kesärajoitukset ja 120 km/h mittarissa tahtoo vähän lämmittää konetta turhaan, jos wiimasuojat on paikallaan - moottorin lämpötilamittarista tuon on tullut ensimmäiseksi haivaittuakin, nimittäin wiimasuojien olemassaolo liian lämpimällä ja liian kovassa ajossa.