Mulla on -05 jumpy, jossa savuttaa webasto moottorin ollessa käynnissä ja paljon. Mielenkiintoita että kellolla ja erikseen laitettuna päälle se toimii moitteetta. Laitettaessa ensin webasto päälle ja sen jälkeen moottori käyntiin niin heti alkaa savutus. Toisinpäin tehtäessä loppuu savutus. Polttoaine on lämmittimelle on otettu polttoaineen paluuletkusta eikä tankista ja se on toiminut aikaisemmin hyvin. Huolto ei saanut sitä kuntoon. Vaihtoivat paloputken aikaisemmin. Sanoivat että se kerää liikaa painetta polttoaineletkuun(tankista palaava) jossa on imevä pumppu webastolle. Tankin korkin aukaisu ei auta. Huolto käski mennä merkkiliikkeen tutkittavaksi. Olisiko kellään tieto onko tankilta tulevassa naftaputkessa jotain joka voisi aiheuttaa painetta vai mistä tämä johtuu?
Kiitoksia etukäteen jos olis tietoa.
Sanoivat että se kerää liikaa painetta polttoaineletkuun(tankista palaava) jossa on imevä pumppu webastolle (lainaus)
.
Mulla on oma pieni tankki Wepastolle, (n1L) kerran talvessa, laitan kiinni, Kiisselit ja Mönjät,pieneen tankkiin, kun ajan karstoja pois.
Kuminauhoilla laitan kiinni moottoritilaan, niin ylös kuin saan, hyvin pumppu jaksaa imeä,
Webasto ei sammu.
Tuli mieleen että tuommoisen kanssa vois, kikkailla jos tuntuu, että Wepastolle tulee liikaa painetta, sais varmuuden, että savutus johtuu juuri tuosta.
Meinasin samaa ehdottaa, että väliaikaisesti webastolle oma pikku säiliö niin että polttoaineen oton saa pois paluuletkusta. Noin saisi eliminoitua sen liikapaineen vaikutuksen.
Tosin se, että alkuperäinen järjestely on joskus toiminut hyvin, panee ihmetyttämään.
Kiitos vastauksista. Täytyy koettaa tuota pientä säiliöta niin näkee onko paluuputkessa liikaa painetta. Auto on ollut minulla kaksi ja puoli vuotta ja aikaisemmin se toimi hyvin.