LUK merkkinen ,keskellä oleva kuulalaakeri on väljä ,auto on 2.0 hdi 80kw -02,ajettu 350tkm,kytkin levy on kulunut loppuun.mitään värinöitä
ei tuntunut eikä ääntänyt millään tavalla,paine tai tässä tapauksessa veto laakeri ja paineasetelma näytää hyvältä,riittääkö pelkkä levyn vaihto ja saako näihin pelkkiä levyjä?uuden vauhtipyörän hinta on niin paljon että kannattaa varmaan yrittää koneistaa vanhaan uusi keskuslaakeri
500ekua alkuperäinen 2massa vp maksaa kannattaako korjata ?jos omassakesti 420 tkm niin kestää se uusikin varmaan samat ,pahimmillaan korjattu muutamia kymppitonneja ja taas laatikkoirti sinä päätät
Ebay:n kautta.
http://motors-parts.shop.ebay.co.uk/i.html?_nkw=Citroen+C5&_sacat=131090&_stpos=&LH_BIN=1&_sop=15&gbr=1&_odkw=peugeot+607&_osacat=131090&_trksid=p3286.c0.m270.l1313
löytyi ebaysta 170e ,täällä Suomessa 500e on se niin hauskaa täällä meillä