Onko kukaan muu joutunut vaihtamaan moottoritilassa olevaa jäähdytin flektinmoottoria?
Ajattelin että ajaiskohan tarvikeflekti asian. montakohan johtoa alkuperäiseen menee.?
Operaatio on vasta ajatusasteella.
Alkuperäistä en viitsi edes harkita, kun tämä mitä laakeri on mennyt on 78tkm ajetusta ilmastoidusta autosta.
Missään entisessä sitikassa ei flektin moottori ole huoltoa tarvinnut. >:(
Olen joutunut vaihtamaan C5 II 2,0 hdi:n flektin, kun laakeri meni väljäksi n.250tkm kohdalla (rupesi hankaamaan kehykseen). Alkuperäinen osa olisi maksanut 497€, eikä tarvikeosa ainakaan omaani sopinut. Alkuperäisessä oli kaksi liitintä ja lisäksi vielä rele. Tarvikeosassa oli vain yksi liitin. Onneksi sain käytetyn osan halvemmalla. Ainakin merkkiliikkeessä sanottiin, ettei laakerin vaihto ole mahdollista.
Kiitos tiedosta.
Mistähän mahtaisi löytää c5 II johtokaaviot voisi tutkia mitä rele tekee siellä. Tai virtaahan se kytkee:) mutta mistä heräte tulee ja miksi