Eikös kukaan osaava vielä ole korjannut turvavöitten huonoa kelautumista? Kuvia ja ohjeita kaipaisi varmaan moni muukin.
Veho ei tee mitään. Tai puhui työnjohtaja kuivavoitelusta, mitä se sitten onkaan. Valohoidon joku muoto vissiin.
Minulla oli ajatuksena paneutua tuohon huonoon kelautuvuuteen vajaa vuosi sitten, kun Cfemmani ostin. Mutta homma jäi sitten tekemättä, kun opin sopivan sarjan tiettyjä käsiliikkeitä, joiden avulla vyö kelautuu kohtuullisen sutjakasti :)
Mutta jos jollakin on patenttiratkaisu tuohon kelautuvuusongelmaan, niin minäkin kuulisin sen mielelläni.
Silikonia,auttaa ainakin vähäsen.
Kannattaa ensin vetää vyö kokonaan ulos ja sinne alkupäähän vaan silikonia ja liukupintoihin vähän kanssa.
Ei kai se silikoni vaan ajan kanssa tule sieltä koko vyölle ja siitä vaatteisiin yms.
Hyvinkin samankaltaisesta puhuttiin jollain pösö-forumilla ja siellä neuvottiin kiristämään turvavyön rullan jousen esikiristystä, ei *pitänyt* olla kovin mahdotonta. Jos joku muu kokeilisi...? ;)
Itse kaivoi taskusta käyntikortin ja sillä hieman rassasin turvavyön turvavyön sisäänkelausaukkoa.
Vedin vyön ulos ja päästin sisään. Hyvin pelittää.
Jaa, onko tuo vika? Luulin, että ominaisuus. Monissa autoissa kun turvavyöt vetäisee itsensä sisään sillä vauhdilla, että kiinnityssolki melkein iskee kasvoihin tms. niin olen ajatellut, että tää on jotain ranskalaista hellivää mukavuutta sitten. Jätän aina vyön istuimelle lojumaan: kyllä se sieltä on aina kelaantunut sisään, kun tulen seuraavaksi takaisin autolle...
Minullakin joskus pari vuotta takaperin jumitti femman vyöt pahasti, eli kädellä piti avittaa viimeinen puoli metriä vyötä sisään. Kokeeksi sitten suihkuttelin spraysilikonia kelausaukon suulle ja vyön koko sille osalle mikä pilarin sisään menee. Sen jälkeen vyöt alkoivat kelautua sisään sähäkästi, ihan kuin muissakin autoissa. Ei ollutkaan huono kelautuvuus femman ominaisuus kuten olin luullut. Nyt on viime aikoina taas kelauksen takkuisuus ilmaantumassa takaisin, joten silikonikäsittely lienee paikallaan.
Sitä olen kyllä vähän miettinyt, että liekö liukastamisella minkä verran vaikutusta kolariturvallisuuteen? Turvavyön toimintahan perustuu osaltaan myös kelalla olevan vyön osan kitkaan silloin kun vyö ei ole koko mitaltaan kelautunut ulos. Jos vyön pinta on kovin liukas niin kolaritilanteessa vyötä luiskahtaa helposti parikymmentä lisäsenttiä ulos. Ehkä? Pulskilla kuskeilla/matkustajilla ei tätä tilannetta tietenkään ole, mutta luikummilla vyöstä jää suuri osa kelalle.
Näköjään remmin materiaali jäykistyy, "kuivuu" ajan myötä, siksikin kelaus huononee. Lika remmissä ja muissa kohdissa sitten toinen juttu. Myös kelan kuluminen, voitelun väsähtäminen. On harmillista, kun takavyö ei kelaudukaan, vaan jää oven väliin, kun "huolimaton" takamatkustaja poistuu kyydistä. On myös ihmeellistä, miten solki helposti kiertyy hihnassa ja vain kerran, jääden nurinpäin.
Muistin viimein kokeilla silikonikikkaa, ja olipahan hämmästys, kun vyöt muuttuivat toiminnaltaan aivan uudenveroisiksi. Moitteettoman sisäänkelautumisen lisäksi eron huomaa myös vyötä ulosvetäessä, tuntuu ohuemmalta ja taipuisammalta, ja tietenkin pyrkii innokkaammin vetäytymään takaisin. Suihkin ainetta varovasti noin puolen metrin matkalle vyön sisäpuolelle sille kohtaa jolla se hinkkaa yläsilmukkaan.
Aiemmin toimimattomiksi konsteiksi olen todennut pesun, höyrypesun ja kelan suoristelun.
Minunkin entisessä C5:ssä molemmat etuturvavyöt kelasivat oikein tahmeasti. Takapenkillä ei moista ongelmaa ollut, mitä ilmeisimmin vähäisen käytön takia. Nykyisessä Seatissa vyöt imeytyvät paikoilleen kuin uudessa.
Muistelen, että C5:n vöiden tahmaisuutta moitittiin jo vuonna 2008 käytetyn 1-koppaisen femman pistokoeajossa (TM). Taitaa siis olla enemmän sääntö kuin poikkeus noissa vehkeissä.
Silikonisuihke toimii hienosti, kiitos vinkistä! :)
Joku täällä epäili, että silikoni sotkisi vaatteita tms. Olettekohan te, jotka olette silikonia aukon suulle ja vyöhön laittaneet, huomanneet haittapuolia silikonin käytöstä?
En ole huomannut mitään ongelmaa, siitä tulikin mieleen, että pitää taas pieni suihkaus laittaa.
Tulipahan suihkittua aukolle ja vyön sisäpinnalle silikonia. Kuskin puolesta ei enää aivan uudenveroista tullut, mutta kelautuu nyt kuitenkin ilman työntöliikkeitä.
Sama ongelma oli myös talouden toisessa kulkineessa, Seatissa, jossa tulikin todella liukkaasti kelautuvat vyöt.
Suosittelen niiden vöiden pesemistä. Liotus fairy- tai mäntysuopavedessä auki kelattuna ja tunnin-parin kuluttua kynsiharjalla harjaus. Huuhtelu puhtaalla vedellä. Ja taas kelautuu.