Pitäisi tipauttaa ZX:n etukelkka lattialle että päästäisiin kojaamaan loput ruostevauriot.
Nyt olisi kiva kuulla jos joku on moisen operaation tehnyt tai sivusta seurannut että onko tuo kelkka muualta kiinni kuin takaosasta rungossa ja reunoista iskarien vierestä?
Mielessä kävi myös vain takaosan laskemista alaspäin ettei vetareita tarvitsi irroittaa. Otin jo toiselta puolelta iskaripaketin irti ja mielestäni tuollainen kelkan kallistaminenkin pitäisi onnistua.
Mahdollisimman pienellä urakoinnilla tässä haluisi päästä kun homma pitää vielä tehdä pukkien päällä tallissa :D
Taitaa sama olla kaikissa noissa xu-motillisissa. Eli takana ja sitten sivuilta kiinni.
Plus tietty rattiakselista.
Onkos rattiakselin kiinnitys ylä vai alapuolelta vapautettavissa?
Se on varmaan sen verran takana että estää tuon kallistusidean.
En muista tarkkaan, mutta muistelisin että akselissa on liitos lähellä raidetankoa. Mutta kokemukset on Beksistä. Ja tuon irroituksesta on mennyt aikaa..... :-\
Joo näkyy se liitos sieltä pyöräkotelosta. Sain jousitolpat irti ja kelkan pultit on löystytelty. Jos huomenna sitten laittais tuon pukeille toisesta kohtaa ja koittais tuota kallistamista.