Menipä 2.0 Hdi picassosta tänään kytkinvaijeri poikki, jätti perkule tielle! Saiko vähän ohjeistusta vaijerin vaihtamiseen? Käyn tänään motonetistä hakemaan uuden, veholla ei viitsitä vastata puhelimeen...
On varmaan narissut se vaijeri jo jonkin aikaa ?
Kannattaa laittaa alkup. vaijeri. Tarvike vaijerien kanssa on ollut kovasti kuulemma ongelmia (erään merkkihuollon mukaan). Tiedä sitten mikä on totuus.
Juu nyt kun mietin, niin kyllähän pieni narina on kuulunut kun painaa polkimen pohjaan. Käyn hakemassa veholta, 85ekee maksaa mut ainakin varmuus siitä että se käy. Niin olisko jollain kokemuksia kyseisen vaijerin vaihtamisesta, onko jotain mihin kannattaa varautua?
itellä napsahti poikki keväällä. Eikä narissut varotukseksi. En arponut että vaihanko ite hinattiin suoraa huoltoon. Meni koko kytkin vaihtoon. Mulle näytettiin vanha oli asetelma jo aikansa elänyt.
Vaihto onnistui :) Jarru ja kytkin poljin irti, ratin alla olevat muovit irti että pääsee lyömään irti muovi holkin mikä on läpiviennissä kiinni. kytkimen puolella joutui hieman voimaa käyttämään että sai vaijerin kiinnitettyä kytkimen vipuun, muuten aika helppo homma.
Ei kyllä tarvitse polkimia irroittaa.
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - elokuu 12, 2010, 15:58:16
Ei kyllä tarvitse polkimia irroittaa.
Voipi olla.. mutta näytti siltä ettei se vaijerinpää mene paikoilleen jos ei saa sitä pidikettä hieman enemmän alaspäin. Ja se vaijerin muovi kiinnike osa siinä läpiviennissä.. se kun ei lähtenyt vaijerin mukana irti.
Jos parempia ohjeita tiedetään, niin jakoon vaan jos apuja kysellään? :)