Nyt en siis puhu metallisesta kahvasta jolla ovi aukeaa, vaan muovisesta kädensijasta josta ovi vetäistään kiinni.
C5:ssa (-06) muovikahvassa on kumimainen pinnoite. Edellinen omistaja on naarmuttanut tämän pinnoitteen ilmeisesti kellolla/sormuksessa, niin että kiiltävää muovia näkyy pinnoitteen alta. Pinnoite näyttää ikävästi siltä, että ajan ja käytön myötä se tulee kuorimaan lisää, nyt kun se on laitettu alulle. Olen nähnyt muutaman vuoden vanhoissa SEAT:eissa vastaavaa kulumista/kuorimista ja se ei ole nätin näköistä.
Ei kukaan ole varmaan keksinyt sellaista tilpehööriä myydä joka suojaisi kädensijaa? Netistä haku ei tuota tulosta, mutta en ole kyllä keksinyt 100% varmaa hakusanaakaan.
Rannekello oikeaan käteen :)
Onko normaalia, että uudehkossa C5 VTR:ssä oven sisäkahvan kumimainen pinnoite on rispaantunut vain vuoden ikäisessä 24tkm ajetussa autossa? Huomasin jo auton ostaessani 4tkm kohdalla, että kahvoissa oli yksittäiset kulumat/naarmut mutta nyt ne ovat selvästi pahentuneet käytössä.
- Kahvat vaihtoon?
- Kannattaako marista liikkeessä?
- Ei muuta kuin sopeutua asiaan...
Autossasi takuu 2 vuotta- vaihtoona vain..
Täällä samaa ongelma '06 C5 VTR:ssä sekä kuskin että vänkärin puolella. Saakohan tuon pinnoitteen/gripin jotenkin kätevästi kokonaan irti, melko turha muutenkin? Vai meneeköhän varaosan hankinnaksi...
Muistaakseni pinnoite irtosi mukavasti ihan kynnellä raaputellen....
Marssin itse aikanaan kuitenkin merkkiliikkeen tiskille, hinta hieman yli 15 euroa / ovi.
omaan c5 tein aikanaan nuo kahvat nahkapäällysteiseksi kierrätystorilta 5€musta nahkatakki +tuubi kontaktiliimaa ja puolisentuntia askartelua siinä se
Hyvää, vähän jäykempää? nahkaa löytyy myös entisistä n-saappaista/saapikkaista.
Tosiaan hyvä idea, löytyy nimittäin kaksi kolmasosaa rikkinäisestä nahkasohvasta :) Nyt ainakin tajuaa ottaa siitä reilu pala pois ennen kuin se viedään kaatopaikalle :)
Lainaus käyttäjältä: JC5IEDM - elokuu 05, 2010, 19:39:09
Muistaakseni pinnoite irtosi mukavasti ihan kynnellä raaputellen....
Marssin itse aikanaan kuitenkin merkkiliikkeen tiskille, hinta hieman yli 15 euroa / ovi.
Joo, kynnellähän tuota pystyy tosiaan rapsuttelemaan pois, laadukasta tavaraa :)
Minkälainen iltapuhde tuo kahvan vaihtaminen oveen oli?
Onkohan niissä kahvoissa laatueroja,kun omassani on jokainen kahva,kuin uusi? Ei naarmun naarmua. Auto on kaksi ja puolivuotias. :)
Laskuvirhe:auto on 3.5 vuotias :-\
Lainaus käyttäjältä: tp - elokuu 09, 2010, 10:25:33
Minkälainen iltapuhde tuo kahvan vaihtaminen oveen oli?
Oliskohan ollut noin 20 sekuntia.
Siellä kahvan ovenpuoleisella reunalla on lähes päädyissä kolot, joista pääsee painamaan kiinnityskynsiä ja sitten kahvan kuori onkin jo irti. Se kuori on se osa josta pinta irtoaa.
Joku ruuvimeisseli voi auttaa niiden kiinnityskynsien painamista, muuten työkaluja ei tarvita tässä operaatiossa.
Lainaus käyttäjältä: c52007 - elokuu 09, 2010, 10:57:27
Onkohan niissä kahvoissa laatueroja,kun omassani on jokainen kahva,kuin uusi? Ei naarmun naarmua. Auto on kaksi ja puolivuotias. :)
Se riippuu täysin siitä miten sitä kuluttaa ja miten sitä puristaa, ja mm. onko sormuksia ottamassa kiinni vai ei jne. Omassa on vain kuskin ovessa tuo kuluma, ei muissa ovissa.
Lainaus käyttäjältä: läjjeejä - elokuu 05, 2010, 22:53:35
omaan c5 tein aikanaan nuo kahvat nahkapäällysteiseksi kierrätystorilta 5€musta nahkatakki +tuubi kontaktiliimaa ja puolisentuntia askartelua siinä se
Kuva olis kiva :)
Lainaus käyttäjältä: JC5IEDM - elokuu 05, 2010, 19:39:09
Marssin itse aikanaan kuitenkin merkkiliikkeen tiskille, hinta hieman yli 15 euroa / ovi.
Eräässä V:llä alkavassa merkkiliikkeessä olivat hinnat hieman pompsahtaneet, reilu 30 e (vasen) + 80e (oikea). Hieman suolainen hinta parista muovinpalasta.
Itselläni C5 -03 mallisessa oli sama ongelma. Ei kuulemma ole sitä kahvaa Vehossa siihen. Pitäis ostaa koko verhoilu joka maksaa monta sataa!!??
Ehkeivät sitten varaosamyynnissä osaa asiaansa tai sitten se on vähän muuttunut II malliin ja lopetettu myynti I mallin.
Ratkaisin asian niin että hioin sen kumin kokonaan pois (joistain kohti aika tiukassa). Sitten maalasin sen muovipuskurimaalilla. Tuli oikein siisti, ei juurikaan häpeä uutta kahvaa. Ei ole pehmeä käteen enää mutta se kumimaisuus oli mielestäni täysin turhaa.
Luulisin että edellinen omistaja ehkä käsitellyt kuskin kahvaa mahdollisesti öljyisin käsin. Öjyhän ei tunnetusti tee hyvää kumimateriaaleille ellei sitten ole erikseen siihen tarkoitettua kumia. Tietyt kohdathan oli vain menneet huonoiksi ja kynnellä raaputettaviksi. Muut osat sitten oli vaikeammin hinkattavia.
Ainakin viime viikolla sitä vielä sai, hintaan 15,20€ C5 I:seen. Tilausnumero 9329VH (kuskin), väri oli vaalean harmaa, tarkistakaa että väri mene oikein rekkarin perusteella.
Kiitos tiedosta! Tuohon hintaan vielä saattaisi hommata alkuperäisenkin. Rekistenumerolla kyllä niitä kysyinkin, eikä ollut saatavissa kuin koko oven panelointi, muka. Kummallista. Kummallista oikeastaan olisi sekin ettei olisi myytävänä pelkkää kahvaa.
Olisiko muuten tietoa mistä voisi saada nuo radion viereen tulevat muovinpalat kohtuuhinnalla? Joku verkkokauppa, tai romis? Niidenkin hinta taisi olla 14€ luokkaa kysyessäni Vehosta.
Edellinen omistaja leikannut niitä asentaessaan tarvikeradiota. Halusin sen alkuperäisradion kuitenkin paikalleen ostaessani auton.