Niin moottorijarrutuksissa tuppaa kuulumaan ulinaa 1,2 ja 3 vaihteilla ja vetopäälläkin missähän vika oisko joku laakeri menny laatikosta tai muualta.
Lainaus käyttäjältä: Paake - heinäkuu 29, 2010, 17:28:06
Niin moottorijarrutuksissa tuppaa kuulumaan ulinaa 1,2 ja 3 vaihteilla ja vetopäälläkin missähän vika oisko joku laakeri menny laatikosta tai muualta.
Saattaisi olla vaihteiston päätymutteri löysällä, mikäli tietyntyyppinen vaihteisto, mutta ilman mitään teknisiä spreksejä autostasi on turha arvuutella sen enempää.
Paljon autolla ajettu ja koska ne öljy vaihdettu ja tarkistettu .Öljyt pitää muistaa vaihtaa säännöllisesti muistakaa huollossa aina lisätyö ne ei kuulu huoltokaavioon ,saranoiden rasvaus kuuluu mutta vaihteisto saa olla ihan rauhassa.
Juu eilen vaihettiin öljyt ja mustaa oli ja muttereissa tarkistus ja poisto ropuissa oli metalli murua.Ja 1.6 bensa -01 mallia breakki. Ajettu n.270.000 ääni kuulunu noin kuukauden
No näissähän on tehtaalta tullessaankin varusteena jo se perus ujellus ääni vaihdelaatikoissa :)
Voi.voi metallia öljyn joukossa onko rattaasta vai laakerista.Joka tapauksessa huonompi hommaa olisiko vältetty ajallaan suoritettu öljynvaihto laatikkoon sitä en voi kertoa näin netin välityksellä..
Onkohan millainen operaatio tuo mutteri juttu ku ei oo mitään käsitystä?
Laakeri vika mut onkohan millanen operaatio vaihtaa laakerit kellään mitään tietoo.
Myös oikeat öljyt taitaapi olla näissä laatikoissa aika tärkeät.
Jos luokitus on väärä voi "jäykistää" vaihteiden siirtoa tai aiheuttaa ääntämistä.
Omat kokemukseni Total- ja Mobil SHC- laatikkoöljyistä: En niitä laita enää. Neste synt. Hypoid Mp GL-5, 80W-90 nyt ja kerran aikaisemminkin. Ainoa öljy, joka pysyi kirkkaana, ts. ei kuluttanut metalleja. Kun ääntämistä on täälläkin, niin tällä toosa on hiljaisempi, kuin esim. SHC+ RVS-yhdistelmällä.
Ujellusta havaittavissa... Onko tosiaan ominaisuus vai kulumista (aj. 219 tkm)? Mitenkäs tuo päätymutteri, onko sellaisen kiristyksestä ollut apua? Löytyisikö helpotusta esim. tällaisesta: http://www.rvs.fi/products/page12.html ?
Lainaus käyttäjältä: Paake - heinäkuu 29, 2010, 19:59:37
Juu eilen vaihettiin öljyt ja mustaa oli ja muttereissa tarkistus ja poisto ropuissa oli metalli murua.Ja 1.6 bensa -01 mallia breakki. Ajettu n.270.000 ääni kuulunu noin kuukauden
Oliko murut oikein sormintuntuvia, vai vain "hilettä", sitä kyllä näkyy magneettitulpassa, jos rautaa/terästä. Luepa kokemuksistani öljyistä.
Mulla juuri vajaa 2vkoa sitten pamahti xsarasta laatikko. Ei äännellyt,toimi loistavasti. ilmeni siten että viitosvaihteen laittaessa veti koko laatikon jumiin,ei saanut kuin pakin päälle. Vitosen pakasta kun otti irti siirtäjäsokan niin sitten meni muut vaihteet päälle. Öljystä löytyi messinkijauhoa ja öljynä syksyllä vaihdetut Yacco BVX R 500. Ei ainakaan ole öljystä kiinni. Messinkiähän löytyy synkroista sekä siirtäjähaarukoista. Kannattaa tosiaan kokeilla josko öljyjen vaihdolla selviäisi,tosin jos metallia on löytynyt niin sittenhän se on siinä sen laatikon taru