Alla mainitsemaani autoon piti vaihtaa moottori ja samalla vaihtui syöttöpumppu sellaiseksi, jossa on pelkkä solenoidi ilman ajonestoelektroniikkaa. Eipä silti, entinen omistaja oli poistanut ajoneston jo entisen moottorin/pumpun aikaan.
Nyt kun moottorin pyöräyttää käyntiin, mittaristoon jää palamaan "Code"-valo ja avainsymboli.
Johtuuko tuo siitä että pumpun päässä ei ole enää elektronista boksia. Sinne pumpulle tuli alun perin 3 johtoa joista nyt vain yksi on käytössä, eli solenoidille virtaa syöttävä johto. Mitä niihin kahteen muuhun johtoon pitäisi työntää, jotta valo sammuisi, jos se nyt ylipäätään johtuu tästä.
Vai voiko olla että autossa olisi väärä avain? Nyt käytössä oleva avain on erinäköinen kuin auton mukana tullut alkuperäinen avain. Huomaako tuo että lukossa on väärä avain ja sytyttää valon siksi? Autohan käy kuitenkin koska pumpun solenoidi vetää aina kun virta on päällä.
Tämä ratkesi ja muillekin tiedoksi: rattipylväässä olevasta pikku boksista johdot irti niin valo sammuu. Pumppuun tavallinen solenoidi ajonestomötikän tilalle niin aina toimii.