Kertoisiko joku, mitä "säätöä" tarvitaan, että 1,1 litraisen AX:n yksipisteruisku saadaan toimimaan 1,4 litran koneessa
Olikohan kysymys liian vaikea vai liian helppo. Muotoilenpa uudestaan, eli tehdäänkö 1,4:n ja 1,1:n ruiskun ero suuttimella vai chipillä/epromilla vai jollakin muulla tavalla? Vuosimalli -92. Kone kyllä käynnistyy, mutta hetken ihmeteltyään sytyttää katalysaattorin merkkivalon, eli ilmeisesti joku anturi mittaa sopimatonta arvoa (laihaa seosta). Minä en näistä ymmärrä, mutta jos tiedät niin please, kerro, muuten ei saada äiteen talvityömatka-autoa liikenteeseen :)
Lambda-anturi vika.