C5 II vm -06, 2,0 HDI aut
Tällainen vaiva eli tasakaasulla ajettaessa käynti aaltoilee.Aiemmin silloin tällöin, nyt jatkuvaa...vakionopeudensäädintä käytettäessä ja muutenkin..ei ilmene kun kaasuttaa paikallaan,autolla ajettu 200000 tuhatta km..
Mulla ihan sama ongelma, n. 80 km/h nopeudessa alkaa veto ikäänkuin aaltoilemaan. Nopeutta nostettaessa n. sataseen, aaltoilu loppuu.
Juttelin yhden automaattikorjaamon kanssa, ja he meinasivat että laatikon momentinmuuntimen lukko tekee isoilla kilsoilla sen, että lukon kitkapinnat lasittuu, ja lukko alkaa luistamaan...
330 euroa korjaus, päälle tietenkin irroitus tuntitöinä.
Uuden saa Veholta 580€ ja työt päälle.
Millähän tuonkin toteaa että se varmasti on se muuntimen lukko mikä oireilee?
Terve
kuten aikaisemmin kirjoittelinkin, omassani(C5-07,hdi, 250 tuh.)tuo aaltoileva kulku korjautui alipaineletkustojen vaihdolla.
Eli tarkoitat niitä letkuja mitkä kulkevat alipainepumpun, mankkuventtiilien, ja esim. egr:n ja hukkaportin välillä?
terve
Täytyy myöntää, että en tiedä mitä kumman letkuja ne olivat. Autoni kulku oli kuukausia heijaavaa(joskus nykivää)tasakaasulla noin 80 vauhdeissa. Käytin Veholla, ilman tulosta, ja vasta kun vika tuli niin pahaksi, että herjasi jotain vikakoodia, ongelma hoksattiin ja korjaus lopulta tehtiin. Oli kuulemma mm. polttanut eolys-juttua lyhimmillään 70 km välein, korjauskuitissa luki "alipaineletkustojen vaihto" ja kustannus noin 150 euroa.
Sattumalta kokeilin sellaista että annoin autolle ns. kenkää eli muutama kiihdytys talla pohjassa...yllätys oli kun nykiminen ainaki toistaiseksi loppui siihen..l
Ajaa esim. 3 vaihteella n. 50-100km 80-110km/h. Loppuu nykimiset.