Appiukon C5:sesta lakkasi nopeusmittari näyttämästä nopeutta. No hän soitteli minulle, ja lupasin etsiä netistä korjausvinkkejä. Sitruunahaulla ohje löytyikin, mutta ajattelin kirjoitella tännekkin kun vaiva tuntuu olevan yleinen, ja vika on kallis korjauttaa, mutta todella helppo korjata!
Mittarin vaihto maksaa siis noin 700 euroa, ja merkkihuollossa se menee ilmeisesti autoomaattisesti vaihtoon.
ohjeet korjaukseen löytyy siis täältä: http://groups.msn.com/sitruunapatonki/tekniikka.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=73601&LastModified=4675584847750412257&all_topics=1 (http://groups.msn.com/sitruunapatonki/tekniikka.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=73601&LastModified=4675584847750412257&all_topics=1)
Appiukon tapauksessa mittarista ei ollut hajonnut mitään, vaan hammarattaat olivat vain hieman likaisia. Hän puhdisti ne,laittoin paikalleen ja kävi testaamassa, ja mittarihan toimi!
Homma ei kuitenkaan päättynyt näin helpolla, vaan kun hän oli kasannut koko mittarin takaisin ja laittanut paikoilleen, nopeusmittari oli taas mykkä.
Mittari taas auki ja miettimään. Rattaat putsattiin uudestaan, ja varmuuden vuoksi hän vaihtoin koko "hammasratas palikan" kierrolukumittarista, koska palikat ovat täysin identtisiä. Kierroslukumittarin toiminta kun ei ole niin kriittistä.. No seuraavan kasauksen jälkeen kummatkin mittarit kuitenkin toimivat.
Vinkkinä korjaajille, että kanattaa kattoa missä asennossa mittarit ovat kun purkaa mittariston, niin saa ne kasatessa kerralla kohilleen.
Työn tekoon meni noin 2 tuntia aikaa, eli ihan kohtuullinen tuntipalkka, ja nettona :)
Asiakkaamme kävi korjauttamassa C5:n mittariston Vaasalaisessa liikkeessä. http://www.vekatronics.fi/index.htm Moottorin vaihto 150e.
Mittarin moottorista oli vihreän rattaan tappi poikki. Sitruunapatongin ohjeilla korjasin itse. Sillä muutoksella että poltin rattaaseen sopivan parsin neulan ratas kotelon läpi tapin paikalle ja pätkäisin sopivaan mittaan. Tämä siitä johtuen, kun tuli hitusen liikaa liimaa, niin ratas ei painunut omalle paikalleen. Ja toimii. ja maksoi vain parsinneulan verran.
Ja tällaisille vähemmän näppärille; http://www.palanto.fi/, mittarikorjaamo joka sijaitsee Tampereella. C5 - mykistynyt nopeusmittari elpyi uuden veroiseksi noin satasella.
vm. 2001 nopeusmittari toimii välillä , välillä ei , välillä näyttää reilusti todellista pinempää nopeutta. Eikös siinä ole sähköinen mittari ,liekö joku liitin löysällä ?? oisko ehdotuksii miten sais näyttämään kokoajan.
Noin se mullakin aikoinaan mittarivaiva alkoi. Lopputulema oli sitten täydellinen toimimattomuus. Mittaripajalla vika korjaantui, viittaan edelliseen viestiini.
Mullakin oli tuo vihreän rattaan akseli poikki. Ostin 1,45 mm poran ja porasin kotelon läpi.
Luonnollisesti reikä täytyy tulla tarkalleen oikeaan kohtaan. Kohdan näkee hyvin (jos on hyvä näkö) katkenneen tapin jäljestä. Tein ensin aloituskuopan harpin piikillä ja sitten pyörittelin käsin poranterää pari kertaa kunnes kuoppa oli sen verran syvä ettei lipsahdusvaraa ole. Porasin akkukoneella ihan käsivaralta ja reikä meni aavistuksen vinoon (tuli toimiva kuitenkin), pylväsporakoneen käyttö on siis suositeltavaa. Sitten uusi akseli pikaliimalla kiinni ja Dremelillä poikki kotelon tasalta. Siinä se.
Pari huomiota vielä... Mittarin neula oli tosi piukassa, mutta kahdella ruuvarilla kitkuttelemalla sain ehjänä irti. Paikka kannattaa merkitä esim. lyijykynällä tauluun. Neulan akseli kannattaa teipata kiinni ettei se vahingossakaan lähde irti kotelosta, muuten tulee ylimääräistä jumppaa palautusjousen kanssa.
Tiedoksi kaikille: minulla on näitä pyörittäjämoottoreita nyt kohta 4kpl ylimääräisenä, tuliteränuusia suoraan tehtaalta. Laitan ilmon vielä tuonne myyntipalstalle.