En ole tarvinnut eikä näköpiirissäkään ole tarvetta farkku-C5:n kattokaiteille, suhisevat siellä katolla ihan turhaan. Katselin, että kaiteet on kiinnitetty katon reunassa kulkeviin listoihin. Kiinnityskohdissa kattokaiteissa on pyöreät muovilätkät, joiden reunoissa on pieni lovi. Luulisin, että varovasti ruuvimeisselillä kääntämällä lätkät saa pois ja alla on ruuvit tai vastaavat, jotka avaamalla kaiteet lähtevät irti. Toimiiko näin ja mitäs sitten tapahtuu, onko tietoa? Kun kaiteet on otettu pois, tuleeko jostain aukon eteen muovinpala vai miten kaide tulee siistin näköiseksi? En haluaisi lähteä irrottelemaan kaidetta huvin vuoksi vain huomatakseni, että muovilätkät vioittuivat, kaidetta ei saa siististi takaisin ja lista jäi pahan näköiseksi.
Kiitos.
Veikkaisin, että autosi kattokaiteissa on jotain vikaa jos suhisevat/vinkuvat tuulella. Mahdollisesti kattokaiteen etuosan irroitettava suojamuovi ei ole kunnolla kiinni tai siinä on rakoa ja sivutuuli/auton nopeus yli 100km/h voi aiheuttaa vinkuvaa ääntä. Kokeile kokeeksi teipata raot umpeen.
Kattokaiteiden alla olevaan kapeahkoon muovilistaan jaa juoksukentän muotoiset reiät, omastani poistin kaiteet syksyllä ja leveällä Nitto-teipillä laitoin reiät umpeen, ovat huomaamattomat ja pysyneet hyvin kiinni.
Kiitos tiedoista,
Suhinaa kuuluu nimenomaan vasta nopeuksilla 120+, eikä se ole kovin kovaa, mutta ylimääräiset äänet ja ilmanvastukset eivät oikein miellytä.
Listaan siis jää reiät kun kaiteet ottaa pois. Lista on mattahopean väristä muovia. Auto voisi olla paremman näköinen ilman niitä kaiteita, olisiko kellään kuvaa toteutuksesta?
Lainaus käyttäjältä: excu - kesäkuu 29, 2010, 13:58:10
Listaan siis jää reiät kun kaiteet ottaa pois. Lista on mattahopean väristä muovia. Auto voisi olla paremman näköinen ilman niitä kaiteita, olisiko kellään kuvaa toteutuksesta?
(http://img.infocoches.com/img/citroen/2005-C5_Break/citroen_2005-C5_Break-003_2.jpg)
Joo, listoihin jää rei'ät. Pitäisi löytää sopivan väristä teippiä tai joku muu hyvä ratkaisu noiden peittämiseksi, ehkäpä kenties ihan muovilevystä muotoillen sitten maalaten. Servicestä katselin, ettei peitelevyjä taida olla erikseen saatavilla, vaan ne ovat kuuluneet listaan, ja kaiteiden asennusvaiheessa ne lätkät on repäisty tms. pois.
Omassani nuo eivät aiheuta ääntä (tosin en koskaan aja 120+), mutta ovat talvella lumenluonnin esteenä.
Mielestäni auto vaan yksinkertaisesti näyttää huomattavan paljon paremmalta ilman niitä kaiteita.
Minusta taas farmari ilman kaiteita näyttää jotenkin vajaalle.
Faktoista ei voi olla eri mieltä, makuasioista taas voi. Olisiko syynä se, että olet tottunut näkemään farkun kaiteiden kanssa? Omaan silmääni farkku on sulavampi ja pehmeämpi ilman kaiteita.
Minulla oli kaiteiden maalin alle päässyt vesi muutamasta paikasta. Maali kupruili ja lohkeili joten päätin irrottaa kaiteet. Pulttien peitemuovit lähtevät melko helposti täsmälleen vääntöaukkoon sopivalla ruuvitaltalla, mutta pienet jäljet saattaa jäädä kampeamisesta niin kaiteeseen kuin peitemuoviinkin. Pulttien kannat olivat sen verran pahassa ruosteessa, että neljä kuudesta piti porata irti. Kaiteiden irrottamisen jälkeen pultinjämät lähtivät kyllä helposti pois ja katon kierteet olivat ruosteettomat.
Ovaalinmuotoiset reiät kattolistoissa sain hiukan vähemmän huomiota herättäviksi laittamalla kierteisiin sopivan mittaiset ruostumattomat pultit. Hopeanharmaassa autossa tuo auttoi aika hyvin. Mietin että jossain vaiheessa voisi tehdä muovista sopivat lätkät ja liimata ne pulttien kantoihin listan tasalle. Lätkien vain pitää sitten istua täydellisesti, muuten voivat alkaa viheltää.
Saisiko niitä hopeisia kattolistoja kokonaan uusia tai kaiteettomista autoista purkuosina? Ei liene huipputeknologiaa.
Laitoin kysymyksen Sitroselle, katsotaan mitä vastaa.
Servicen mukaan hinta on 221e/lista, ja maalaus päälle. Reiättömät listat ovat aika harvassa, kun käytännössä kaikissa autoissa ne kaiteet on.
Sitrosella ei ollut listoja, eikä heillä ole käynyt autoja joissa ei olisi kaiteita. Tuo 442 pelkistä listoista ei ole tästä maailmasta. Kaksi pitkulaista palaa muovia. Samalla rahalla saa esimerkiksi uuden 32-tuumaisen tv:n.
Tuossa kuva ykköskorisesta ilman kaiteita.
(http://images.clickedit.co.uk/491/4270853.jpg)