Vaihdelaatikko on AL4.
Mikähän idea on tolla askin päällä olevalla reiällä? Kuuluisko siinä kenties olla jonku sortin tulppa?
Mihin ko. reikä johtaa? Jonku sortin vauhtipyörä siellä näyttäis olevan ku tihrustaa...
(http://i8.aijaa.com/t/00114/6341640.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=6341640.jpg) (http://i5.aijaa.com/t/00896/6341652.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=6341652.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Hopo - kesäkuu 18, 2010, 17:54:52
Vaihdelaatikko on AL4.
Mikähän idea on tolla askin päällä olevalla reiällä? Kuuluisko siinä kenties olla jonku sortin tulppa?
Mihin ko. reikä johtaa? Jonku sortin vauhtipyörä siellä näyttäis olevan ku tihrustaa...
(http://i8.aijaa.com/t/00114/6341640.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=6341640.jpg) (http://i5.aijaa.com/t/00896/6341652.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=6341652.jpg)
Varmaan tuolta näkee yläkuolokohdan/ajoitusmerkit.
Ettei siitä vaan puutu jotain oleellista?
Momentinmuunninhan on noilla tienoilla...
Ja lootan päällä ärvöttää ton kaliiperin reikä josta oravakin melkein menis sisään. Tai no, peukalo ainaki.
Zoomattu versio kuvasta:
(http://i5.aijaa.com/b/00608/6342596.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=6342596.jpg)
Samanlainen reikä on omassanikin. En ollut aiemmin huomannutkaan, kun sen päällä on muuta ryönää. Reiän vasemmassa reunassa olevan kolon perusteella arvailisin jonkinlaiseksi ajoituksenkurkkimisluukuksi.
Ok. Näinhän tuo taitaa olla. Jos se reikä olis yhteydessä suoraan vaihdelaatikkoon, niin luulis siinä sillon olevan esim. kierre ja pultti.
Ton reiän reunatki on sen näköset että ei siihen minkään sortin tulppa kyllä sovi.