Eli tossa oon huomannut vesien katoavan jonnekkin. vesipumppu taitaa olla jakopään puolella ja sinne toi ei lätäkköä tee :-\
mitä muita vaihtoehtoa voisi olla?
Automaattihan taitaa myös käyttää jäähdytykseen vettä,vai käyttääkö? vai jäähtyykö se öljyllä?
pohjaa kun katsoo ja konehuonetta ei mitään kosteutta ole muualla kuin vetareiden stefojen kohdilla ja ne on menossa vaihtoon kunhan saa uudet hommattua.
Vinkkejä otetaan vastaan ;)
Kannentiiviste? Käy jollakin korjaamolla jolla on kemiallinen testisetti, jos paisuntasäiliöstä löytyy pakokaasua, niin peli on selvä. Toki sellaisen testerin voi itselleenkin ostaa, esim. biletmasta (http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=191299.htm&tuote=191299&ryhmaid=134).
Automaattilaatikon kyljessä on lämmönvaihdin jossa kiertää jäähdytinneste. Tuossa automaatissahan on öljyn mittatikku? Siitä varmasti näkyy, onko lootan öljyyn päässyt vettä.
Jep, pitää käydä tsekkaamassa.
En ainakaan huomannut et olis laatikossa vettä seassa.
Tietääpä ainakin miten lomaa käyttää kun muutenkin tohon pitäis jakopää ja vesipumppu vaihtaa.
menee jo toi kannen tiiviste samalla :D
Eikös Beksissä ja tossa ZX:ssä oli sama moottori? eli jos tarvetta niin käykös Beksin kansi tohon Zeksiin?
Molemmathan on XU-motilla ja 1.9i.
Jos ei täysin sama, niin ainakin hyvin läheistä sukua. Katso jostakin (tyyppikilvestä tms.?) mikä moottoriversio siinä on, jos täsmälleen samanlaisen haluat. Servicen mukaan ZX:n 1.9i:t ovat XU9JA (D6E) ja XU9JAZ (DKZ).
Sportpugin foorumilla noista kansiversioista on joskus ollut puhetta, esim. 205GTI:stä pitäisi löytyä isompiventtiilinen? En tarkemmin osaa sanoa kansien yhteensopivuuksista.