Olisko neuvoja -02 xsaran takapyörän laakerin vaihtoon ?
Jokos on laakeri valmiina ostettu ja se 41 millin hylsy myöskin varattu.Tässä on ohje lukaise se viimeinen josta selviää mitä pitää tehdä ja kauan työ kestää.Et ole harkinnut korjausopasta ostaa siinä kun on ne viralliset kiristysmomentit painettuna että siltä kautta olisi se rempan teko helpompaa kun on kaikki tieto käytössä.
Tässä olisi se ohje http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=25743.0
Laakerin kestoon vaikuttaa asennus. Napa-laakeriparilla on samassa lämpötilassa ahditussovite, joka asennusta varten muutetaan lämmittämällä napaa ja jäähdyttämällä laakeria välyssovitteeksi. Välyssovitteessa asennusvoimaa ei tarvita, vaan laakeri menee 'pudottamalla' pesään. Laakerin jäähdytys luokkaa -10-20 asteeseen ja navan ts. laakeripesän lämmittäminen luokkaa 50 asteeseen riittää. Toleranssikasauma osien asennuksen yhteydessä, tarkoittaa siis toleranssi-asteen (ahdistus/välyssovite) muutosta. Laakerin ja pesän halkaisija mittaamalla selviää tarkemmin millainen lämpötila-ero osille tarvitaan, jos sovite alunperin puristuksellinen. Teräksen lämpölaajenemiskerroin on 0.000012mm/°C. esim. Laakerin halkaisijan ollessa luokkaa 70 mm ja ahdistuksen 0.05 mm, tarvitaan 0.05/0,000012/70 -> siis n. 60 asteen lämpötila-ero.