Mistäköhän yleensä johtuu, kun ajovalojen korkeudensäätö ei toimi? Auto on vm. 2005 C4 2,0 Berline tavallisilla ajovaloilla (ei xenon). Tämän verran asiaa on tutkittu:
1. itse auton ohjaamossa olevaan säätimeen tulee virta, mikä tosin vain jotain 2-3 volttia. Mietin kuitenkin, että pitäisikö tänne normaalisti tulla se tavalliset 12 volttia? Lisäksi virran tulo näyttäisi vaihtelevan, sillä yleismittarin antama lukema vaihtelee näytössä lähes jatkuvasti 0 ja noin 3 voltin välillä.. Eli onko tässä nyt jotain vikaa?
2. itse säädin vaikuttaisi äkkiseltään toimivalta, kun yleismittarilla vastuksia mitattaessa vastuksen määrä muuttuu säätimen asentoa (1, 2, 3 jne..) vaihtamalla...
3. säätömoottoreiden en uskoisi olevan hajalla, sillä mielestäni olen havainnut valojen äkkiseltään joskus liikahtaneen, kun olen tätä ongelmaa tutkinut..
4. oikean puolen ajovaloumpion liittimen avasin ja puhdistin, sinnekin ainakin kahteen kohtaan tuli virtaa, toiseen varmaankin 11,6 v ja toiseen hieman enemmän. Lisäksi yhdessä "pinnissä" virtaa oli jotain 0,01 volttia tms.. Onko jollakin tähän liittyen jotain kaaviota/kuvaa, jonka perusteella tietäisi, mihin nastoihin virta pitää tulla ja minkä suuruisena?
Eli tiivistetysti, onko vika nyt jossain sähkö/maadoitus puolella? Liittimissä, katkennaissa johdoissa tai jotain?
Ehkä hieman epäselvästi selostettu, mutta toivottavasti saatte selvän.. Kiitoksia vastauksistanne.. :)
Moro,
Hain omasta c4 1.6 -07 vikaa samaan vaivaan ja löytyi c4 owners uk tietoa ; tuhkakupin valo rikki! (tämä ei ole vitsi) lamppu oli hankala vaihtaa mutta korkeussäätö on nyt kunnossa.
Ranskalainen sähkökytkentä on sitten kummallista ???
Tyhmä kysymys ensin: Eikait valot vaan ole viiksestä jätettynä "nolla-asennolle"? Valot eivät nimittäin silloin liiku vaikka kuinka säätäisi.