Morjesta moi.
Sattuipa sitten näin omallekin kohdalle ensimmäinen kolari (minulla -93xantia). Pakettiauto, Ducato tai vastaava, ajoi aivan prseessä kiinni tietääkseni 60km/h nopeus alueella, joten ajelin itse rajoitusten mukaan. Kun saavuimme risteyksen kohdalle katsoin vasemmalle, että sieltä tulee auto niin läheltä, että ehkä ehtisi hyvin, mutta päätin pysähtyä ja odottaa, jonka jälkeen tömähti perään.
Tarkastelimme autojamme, emmekä huomanneet päällisiä vaurioita, paitsi häneltä halkesi vähän etupuskuri. Kavereiden seurassa tuli 15min myöhemmin tarina kerrottua ja autoa tarkasteltua ja huomasimme, että takapää takaluukun lukon kohdalta on painunut sisäänpäin siten, että takaluukku ei AINA mene kiinni, mutta usein menee näin pikaisesti koitettuna.
Hauskin asia jutussa on, että peräänajanut on ns. tutun tuttu, eli tunnen hänet lapsuusvuosilta mutta en sen paremmin.
Pitäisikö käydä jossain korjaamolla näyttämässä perää ja sitten soittaa hänelle vai soittaa jo siitä, että menen näyttämään autoa ''konttorilla''?
Ja miten yleensäkin näissä pienemmissä kolareissa toimitaa, joissa ei tule välittömiä auton ajoa haittaavia ongelmia, vaan näitä pieniä mutta kiusallisia jälkeenpäin huomattuja?
Ton takia yhteystiedot pitäis vaihtaa AINA kun rytisee ettei tarvi jälkeenpäin puida.
Mun mielestä jos on paikanpäällä sovittu et homma on ok niin sitä se sitten onkin, jotenkin mun moraalin mukaan aika alhaista jälkeenpäin tavallaan syödä sanansa ja sittenkin vaatia jotakin. Se mikä on selvitetty pitäis olla selvä, mut jos tosiaan yhteystiedot vaihdetaan tarkoituksena vaikkapa tarkastaa kärry huolella jossain muualla ku keskellä tietä ni sit..
Ja ottaa kamerapuhelimella tai digikameralla kuvia.
Lainaus käyttäjältä: Citronella82 - toukokuu 26, 2010, 22:04:25
jotenkin mun moraalin mukaan aika alhaista jälkeenpäin tavallaan syödä sanansa ja sittenkin vaatia jotakin. Se mikä on selvitetty pitäis olla selvä
Niinpä. Sama tietenkin myös toisin päin, eli jos joku on syyllinen ja myöntää sen, niin toivottavasti sitten myös pitää sanansa, eikä yllättäen kiistä myöhemmin. Harmi vaan, että kaikki eivät ajattele samoin, kuten täälläkin on tullut ilmi.
Mutta ilman muuta jos känny/kamera mukana, niin kuvia tapahtuneesta, ilmoitus poliisille vaikka ei olisi tullut hlövahinkoja (tuon ilmoituksen ansiosta saatiin korvaus, kun rättärin takalokaria kolhittiin) ja vielä kirjallinen selostus tapahtuneesta ja vastapuolen hyväksymisallekirjoitus siihen. Siis varmistusta varmistuksen päälle, niin ollaan vahvoilla, mutta siltikään mikään ei ole täysin varmaa...
Lainaus käyttäjältä: Citronella82 - toukokuu 26, 2010, 22:04:25
Ton takia yhteystiedot pitäis vaihtaa AINA kun rytisee ettei tarvi jälkeenpäin puida.
Mun mielestä jos on paikanpäällä sovittu et homma on ok niin sitä se sitten onkin, jotenkin mun moraalin mukaan aika alhaista jälkeenpäin tavallaan syödä sanansa ja sittenkin vaatia jotakin. Se mikä on selvitetty pitäis olla selvä, mut jos tosiaan yhteystiedot vaihdetaan tarkoituksena vaikkapa tarkastaa kärry huolella jossain muualla ku keskellä tietä ni sit..
aina poliisit paikalle.
Kyllä, vaan saattaa joutua odottamaan. Olisitko voinut tehdä jotain likiajamisen estämiseksi. Esim. väistää penkalle. Tosin sitä pitää tehdä sitten täyspäiväsesti. Koska ei ole reissua, ettei vähintään yksi jauhopää ole puskurissa....
Lainaus käyttäjältä: VTSBOY - toukokuu 27, 2010, 06:00:59
aina poliisit paikalle.
Jep, jep. Ei niin pientä asiaa, ettei poliiseja kannattais vaivata. >:( Toisaalta jos ne on sen takia pois nopeusvalvonnasta. :)
Kun nyt kyseessä on 17 vuotta vanha auto, vaikka kuinka helmi, niin voiskohan sitä
ekaks ihan itse koettaa väänellä tai naputella kuntoon. Ei liene paljosta kiinni, kun
toimii satunnaisesti. Tästä ei nyt kannattais tehdä kehitellä mitään elämää suurempaa dramaa. ;D
Jos mentäisiin virallisen kaavan mukaan niin jos syyllisyys on selvä turhaa niitä poliiseja sotkemaan asiaan kuskit selviä ja ei tullut henkilövahinkoja.Jokaisella meillä on vakuutusyhtiön vahinkoilmoitus siellä hansikaslokerossa(Kipin kapin tarkistamaa ja hommataan sinne sellainen).
Täytetään se kolari paikalla ja vahingon kärsinyt ottaa mukaansa se jolloin se syyllinen ei voi enää venkoilla sen ilmoituksen kautta itseään pois tapahtumasta.Lapun kanssa sinne kolarikorjaamolle ne sekkaa tuleeko paljon korjattavaa vai onko se 200€ vahinko jolloin se "syyllinen" maksaa mielellään vahingon suoraan.Suuremmat vahingot jolloin menee vakuutusyhtiön maksettavaksi niin ottavat yhteyttä vahinkotarkastajaan .Ne kolari korjaamossa faksaa sen vahinkoilmoituksen sinne vahingon aiheuttajan vakuutusyhtiöön.
Usein vaikka näyttää että ei vahinkoja autossa niin kyllä kannattaa tarkistaa kun jälkikäteen hyvin vaikea sanoa että että kolarista tullut vahinko.
Toinen seikkaa vaikka vakuutusyhtiö maksaa korjauskulut voi "syyllinen " maksaa vakuutusyhtiölle jälkikäteen ne kolari kulut jolloin ne bonukset ei muutu vakuutuksissa.
Itse ei syyllinen ja joku Urpo ei osaa pitää turvaväliä ja ajaa perään turha sen takia mitään hyväntekeväisyyttä harrastaa laita maksamaan vahingot ja sillä selvä osaa seuraavan kerran pitää sellaisen välin että paku pysähtyy turvallisesti.
Ps muistakaa ne todistajat jotka näki kolarin kanssa pyytä niiden yhteystiedot.Monesti Helsingissä kolisee niissä liukkaalla kelillä jos 50 kolaria sattuu samaan aikaa aika moinen poliisivaltio pitää olla jos jokaisen särkynyttä vilkunasia pitää mustamaija tulla katsomaan.
No mielestäni kanssa AINA siis AINA poliisit paikalle. meillä just kävi ,että 80-vuotias pappa peruutti keulaan ja myönsi,kielsi,myönsi,kielsi.
Tänään just sain soiton poliisista ,et se saa sakot ja syyttäjälle menee ,josta voi tulla muita seuraamuksia.
Totakaan shouta ei olis ollut jos olisi vaimo pyytänyt poliisit siihen.
Jos 1930 lukee syntymävuonna ajokortissa on syytä ajatella onko ajokyky vielä tallella kyseisellä kuskilla ruuhkaliikenteessä ,sen toteaminen jää viranomaisten tehtäväksi.
Setämiehellä luki ajokortissa syntymävuosi 1919 ja hän ajoi aivan
virheettömästi aina. Sen sijaan tuossa lähikaupassa käy kaljaostoksilla
aamuisin porukkaa joilla ei pysy edes lompakko kädessä. Autolla tietysti.
Nyky autoista ei voi tietää mikä kaikki liikkuu kun kulmaan napauttaa.
Oma kokemus v -92/-93 oli kun risteyksessä käännyttäessä edellä ajava teki äkkijarrutuksen eteen singahtaneen mopon takia ja minä subarulla 2 metrin vauhdilla paikoiltani opelin perään, paikanpäällä näytti että ainoa vahinko olisi ollut oma etuhelma joka jäi roikkumaan kaverin koukkuun, mutta vakuutusyhtiöstä tuli myohemmin ilmoitus jonka mukaan opelia oli korjattu yli 20000 markalla. Oli kuulemma taka-akseli ja takapaino(?) ja takaovet siirtyneet, hemmetin vahva auto toi -87 subaru coupe, kun ei sen keulassa ollut rypistynyttä hiekkapeltiä ja vääntynyttä puskuria kummempaa (paitsi se etuhelma)
Jäätiin paikoilleen odottamaan pyöräilijää joka oli ylittämässä risteystä, tämä kuitenkin näytti, että mänkää vaan ja opeli lähti ja vajaan autonmitan päässä polkaisi jarrut pohjaan, mopo tuli toisen kaistan autojen välistä suoraan eteen.
Kyllä kiitin mielessäni pentua, ei muuten jäänyt kyselemään kuulumisia, katsoi kyllä taakseen ja kun näki mitä sai aikaan löi käden rekkarin päälle ja katosi kaasupuhjassa paikalta.
Lainaus käyttäjältä: Renee - toukokuu 27, 2010, 13:33:16
Jos 1930 lukee syntymävuonna ajokortissa on syytä ajatella onko ajokyky vielä tallella kyseisellä kuskilla ruuhkaliikenteessä ,sen toteaminen jää viranomaisten tehtäväksi.
Näinhän se on luulen, että juuri tuon takia asia menee vielä syyttäjälle.
Auto tosiaan kannattaa aina käydä tarkistamassa kunnolla, työkaverilta meni -03 Xsara lunastukseen päältäpäin aika olemattomalta näyttävän vaurion takia, toisella sit 9000 Saab säilyi vaurioitta vaikka perään tullut uudehko Honda meni hinauskuntoon, oli Hondamies ollut aika nyreenä ;D
Lainaus käyttäjältä: HOTHeaDFIN1 - toukokuu 27, 2010, 15:02:43
Lainaus käyttäjältä: Renee - toukokuu 27, 2010, 13:33:16
Jos 1930 lukee syntymävuonna ajokortissa on syytä ajatella onko ajokyky vielä tallella kyseisellä kuskilla ruuhkaliikenteessä ,sen toteaminen jää viranomaisten tehtäväksi.
Näinhän se on luulen, että juuri tuon takia asia menee vielä syyttäjälle.
Syntymävuoden perusteella on varsin turha yrittää syyttää >:(
Melkosesti vastauksia kiitosta vain.
Nyt en muista kirjoitinko tuolla ylhäällä, että peräänajanut on tutun tuttu.. Eli tiedän jopa missä asuu jne. Kävin Turussa Runos maalaus tai vastaavan niminen pelti, maalaus, korjaus firmassa kysymässä kuluja ja myös Ritiko:n väki katsoi autoa, vaikka eivät enää peltihommia tee. Molemmat totesi, että lukonkohdalta vähän vääntyny pelti, eli ei paha, mutta hintaa tälle korjaukselle tulisi 150e. Soitan kaverille ja heitän muutaman ehdotuksen.
Mitä JOS hän ei suostu maksamaan, eikä edes vakuutuksen piikkin laittamaa, vaikka sovittiin, että soittelen jos jotain ilmenee jne.?
Noista kuvista sen verran, että otin kuvan kellosta kolarin ajankohtana (en muista mikä oli ideani) mutta ei tullut mieleen ottaa kuvaa tilanteesta :/. Mutta tosiaan tuo oli niin pini kolari, ettei poliiseja olisi tarvinnut muuta kuin juuri todistajaksi. Ensi kerralla soitan kyllä heti.
Lainaus käyttäjältä: sisse - toukokuu 27, 2010, 18:28:17
Mitä JOS hän ei suostu maksamaan, eikä edes vakuutuksen piikkin laittamaa, vaikka sovittiin, että soittelen jos jotain ilmenee jne.?
Sitten vain maksaa itse, eihän se ole sen vaikeampaa.
Lainaus käyttäjältä: sisse - toukokuu 27, 2010, 18:28:17
Melkosesti vastauksia kiitosta vain.
Nyt en muista kirjoitinko tuolla ylhäällä, että peräänajanut on tutun tuttu.. Eli tiedän jopa missä asuu jne. Kävin Turussa Runos maalaus tai vastaavan niminen pelti, maalaus, korjaus firmassa kysymässä kuluja ja myös Ritiko:n väki katsoi autoa, vaikka eivät enää peltihommia tee. Molemmat totesi, että lukonkohdalta vähän vääntyny pelti, eli ei paha, mutta hintaa tälle korjaukselle tulisi 150e. Soitan kaverille ja heitän muutaman ehdotuksen.
Mitä JOS hän ei suostu maksamaan, eikä edes vakuutuksen piikkin laittamaa, vaikka sovittiin, että soittelen jos jotain ilmenee jne.?
Noista kuvista sen verran, että otin kuvan kellosta kolarin ajankohtana (en muista mikä oli ideani) mutta ei tullut mieleen ottaa kuvaa tilanteesta :/. Mutta tosiaan tuo oli niin pini kolari, ettei poliiseja olisi tarvinnut muuta kuin juuri todistajaksi. Ensi kerralla soitan kyllä heti.
Teet rikosilmoituksen ja poliisi sitten tutkii ja hutkii. joka tapauksessa tarviit sen lapun kytiltä, et saat asian eteenpäin vakuutusyhtiössä.
Eei onneksi tarvinnut tehdä enempää tutkimus työtä, vaan kaveri asiallisesti lupautui maksamaan pyytämäni summan korjauskustannuksiin. Kiitos ja kumarrus neuvoista.