Citroën-foorumi.com

Tekniikkaa => Keskustelua citikoiden tekniikasta => C4,DS4 ja C4 Cactus => Aiheen aloitti: vibes - toukokuu 22, 2010, 11:11:00

Otsikko: C4 - Kaksilitraisen sytytystulpat?
Kirjoitti: vibes - toukokuu 22, 2010, 11:11:00
Siinähän se kysymys tulikin. Eli oletteko havainneet jotain merkitystä sytytystulppien merkin suhteen? Appiukko sanoi ettei luota Boschin tulppiin, mutta veikkaan että sen kokemukset niistä on yli kymmenen vuoden takaa. Onko niillä väliä?

Marmoritiskillä olisivat olleet 16 eeroa kipale, en ottanut.
Otsikko: Vs: C4 - Kaksilitraisen sytytystulpat?
Kirjoitti: Renee - toukokuu 22, 2010, 14:52:45
Ostin auton mittarissa oli 175tkm laitoin Boshin 4 kärki tulpat koneeseen nyt mittarissa on 280tkm(ajan 50tkm samoilla tulpilla 5 tulppaa maksoi viimeksi 21€) Aina lähtenyt ensi startilla käyntiin ja jokaisesta autosta olen pääsyt ohi jos sellaista on tarvinnut harrastaa. C 3 kanssa laitoin  ja vähällä kulkee auto mitä naisväki kertoo.Mutta maku kysymyksiä niistä jokainen on omaa mieltä
Otsikko: Vs: C4 - Kaksilitraisen sytytystulpat?
Kirjoitti: PicassoHDI - toukokuu 22, 2010, 23:24:11
EW moottori on todella tarkka sytytystulpista. Valmistenumerolla löytyy servicestä oikea tulppa malli. Ei sinne ihan mitä tahansa kannata mennä laittamaan... alkaa muuten nykimään ym. oiretta tulemaan.
Otsikko: Vs: C4 - Kaksilitraisen sytytystulpat?
Kirjoitti: Renee - toukokuu 23, 2010, 11:01:42
Jokainen valveutunut auton omistaja katsoo aina ne tulpan lämpöarvot sieltä omistajan käsikirjasta valmiiksi kun tulppa kaupoille lähtee,ei tarvitse arvailla siellä tiskillä sitten,jos haluaa saada ne tulpat halvalla eli vapaan varaosakaupan kautta.
Otsikko: Vs: C4 - Kaksilitraisen sytytystulpat?
Kirjoitti: PicassoHDI - toukokuu 23, 2010, 11:10:56
Käsikirjassa ei ole tulpista tietoa. Kiristystiukkuudet tulppiin 25 Nm, kärkiväliksi 1,1 mm

EW10J4:
CHAMPION - REC9YCL
CHAMPION - REC9MCLX
EYQUEM - RFN52HZ
BOSCH - FR8ME


EW10A
CHAMPION - REC9MCLX
CHAMPION - REC9YCL


EW10J4S
Varaosanumero: 5960 91
Otsikko: Vs: C4 - Kaksilitraisen sytytystulpat?
Kirjoitti: PicassoHDI - toukokuu 23, 2010, 11:21:07
Tulppien vaihto:

Liittimen irroittamisen jälkeen täytyy puolayksikkö irroittaa seuraavaksi. Yksikkö on kiinni kolmella 8 mm kantaisella pultilla. Irroita pultit ja nosta puolayksikkö irti.

Puolayksikön alta näkyy tulppien suojaputket. Irroita tulpat 16mm tulppahylsyllä, jos haluat viimeisen päälle tehdä niin puhalla ennen  tulppien irroitusta paineilmapullolla suhaus joka tulppaputkeen. Putki on kyllä niin hyvin suojattu ettei sinne pitäisi periaatteessa päästä mitään. Uudet tulpat vain (muista laittaa hieman kuparitahnaa tulpan kierteisiin) entisten tilalle, kiristystiukkuus 25 Nm. Puolayksikkö takaisin, huolehtien siitä että kumitötsäleet liukuvat tulpanputkien päälle. Asian voi tarkistaa taskulampun avulla. Liitin kiinni ja suojakansi päälle.
Otsikko: Vs: C4 - Kaksilitraisen sytytystulpat?
Kirjoitti: Renee - toukokuu 23, 2010, 11:35:08
Sanokaa minulle  mistä tavallinen ihminen ostaa tulpan jos vaikka se yksi tulppaa menee pimeäksi ja kotiin pitäisi päästä.Ilmeisesti tämä auto huoltaminen on salaisempaa hommaa kuin vapaa muurareiden seremoniat.??
Ps voihan sitä avata sen tulpan ja katsoa mikäs tulppa ja lämpöarvo  siellä majailee.
Otsikko: Vs: C4 - Kaksilitraisen sytytystulpat?
Kirjoitti: vibes - toukokuu 23, 2010, 11:35:26
Juu kuukkeloinnin jälkeen sain selvitettyä, että tuo Championin REC9MCLX taitaa olla oikea tulppa. Niitä saakin sopivasti duunipaikan vieressä olevasta Fixus-liikkeestä. Eiköhän se tästä.

Kiitoksia avusta jälleen kerran:) Miten sitä onkaan ennen pärjännyt ilman nettiä ja tällaisia palstoja.
Otsikko: Vs: C4 - Kaksilitraisen sytytystulpat?
Kirjoitti: vibes - toukokuu 23, 2010, 11:41:07
Lainaus käyttäjältä: Renee - toukokuu 23, 2010, 11:35:08
Sanokaa minulle  mistä tavallinen ihminen ostaa tulpan jos vaikka se yksi tulppaa menee pimeäksi ja kotiin pitäisi päästä.Ilmeisesti tämä auto huoltaminen on salaisempaa hommaa kuin vapaa muurareiden seremoniat.??

Ehkä itse ainakin kokisin, että itse tein itselleni tästä hankalaa. Normipulliainen olis kävelly moponetin varaosatiskille ja sanonu että tulpat sitikkaan kiitos. Jos työvaatteissa on valkoiset kaulukset niin sitten Marmoritiskiltä huoltoaika varaten.
Otsikko: Vs: C4 - Kaksilitraisen sytytystulpat?
Kirjoitti: Renee - toukokuu 23, 2010, 11:50:33
Huoltokirja/omistaja käsikirjan tarkoitus on neuvoa auton omistajaa häntä antamalla aina ne oikeat tiedot auton ylläpidosta .Kuten lamppujen vaihto sekä myös tulppien mallit, öljyjen oikeista määristä ja laatusuosituksista.Vibes sinä et ole tehnyt mitään hankalaa ja jos näin salaista tietoa onko sillä varaosamyyjällä sen enempää tietoa kun ostajalla
Otsikko: Vs: C4 - Kaksilitraisen sytytystulpat?
Kirjoitti: vibes - toukokuu 23, 2010, 12:18:00
Tuo on kyllä totta. Eipä siihen hirveesti resursseja kuluis printata ohjekirjaan yks sivu lisää mistä nää tällaset löytyis.
Otsikko: Vs: C4 - Kaksilitraisen sytytystulpat?
Kirjoitti: vibes - toukokuu 25, 2010, 17:14:41
EW10A
CHAMPION - REC9MCLX
CHAMPION - REC9YCL

Tuo kyllä vähän hämmentää että mitä eroa noilla kahdella tulpalla on, ku ne kumpikin vissiin käy. Tuli ostettua noi ylemmät.
Otsikko: Vs: C4 - Kaksilitraisen sytytystulpat?
Kirjoitti: tlundkvi - elokuu 20, 2010, 15:08:57
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - toukokuu 23, 2010, 11:10:56
Käsikirjassa ei ole tulpista tietoa. Kiristystiukkuudet tulppiin 25 Nm, kärkiväliksi 1,1 mm

EW10J4:

EYQUEM - RFN52HZ


Biltemasta saa muuten y.m. alkuperäistulppa 8€/kpl, tuli huomattua.
Otsikko: Vs: C4 - Kaksilitraisen sytytystulpat?
Kirjoitti: vibes - elokuu 20, 2010, 19:03:46
Fixuksella nuo Championin tulpat 9 €/kpl